الصين تختبر طائرتها الشبح CH-7: قفزة نوعية في الاستطلاع الجوي

أكملت الطائرة الصينية المسيرة CH-7 رحلتها الأولى بنجاح. هذه الطائرة هي الأحدث من نوعها، وتتميز بقدرات تخفٍ وتحمل طويل. أفاد التلفزيون الحكومي الصيني CCTV مؤخراً بإنجاز الطائرة الجديدة، التي تجمع بين الارتفاع العالي والسرعة والمدى الطويل، وفق ما نشره موقع “Defense Blog”. صُممت الطائرة لتلبية متطلبات المراقبة الأرضية ودعم البيانات والاتصالات في الظروف المعقدة. أظهرت CH-7 قدرتها على التحليق لفترات طويلة، والتخفي، والسرعة العالية. ستخضع الطائرة الآن لاختبارات إضافية، تشمل التحقق من نطاق أدائها الجوي ووظائف حمولتها.

تندرج طائرة CH-7 ضمن سلسلة طائرات Caihong (CH) المسيرة. طورت الأكاديمية الصينية للديناميكا الهوائية الفضائية هذه السلسلة، وهي تابعة لشركة علوم وتكنولوجيا الفضاء الصينية. تُعد عائلة CH من أكثر الطائرات المسيرة الصينية انتشاراً في السوق العالمية، وقد رُوّج لها دولياً لمهام عسكرية وأمنية، مما يعكس التوسع الكبير في صادرات الدفاع الصينية. كُشف عن طائرة CH-7 لأول مرة عام 2018. ظهر حينها نموذج بالحجم الطبيعي في معرض تشوهاي الجوي. توقعت تقارير استخدامها كمنصة استطلاع وهجوم بعيدة المدى. عُرض هيكل الطائرة الحقيقي في معرض تشوهاي العام الماضي. هذا العرض أشار إلى تقدم كبير نحو اختبارات الطيران بعد سنوات من التعديلات. أكدت وسائل إعلام صينية رسمية أن التكوين الحالي للطائرة مخصص لمهام الاستطلاع فقط.

طائرة استطلاع عالية السرعة

صرح فانج شواي، أحد مصممي الطائرة المسيرة، لقناة CCTV في مايو الماضي. أكد شواي أن النسخة الحالية من طائرة CH-7 هي طائرة استطلاع عالية السرعة. تتميز الطائرة بتصميم “الجناح الطائر”. هذا التصميم يدمج الجناح وجسم الطائرة في هيكل واحد. يقلل ذلك البصمة الرادارية ويحافظ على الكفاءة الديناميكية الهوائية. مداخل هواء المحرك مثبتة فوق جسم الطائرة. يستخدم العادم تصميم فوهة شبه مخفية لتقليل إمكانية رصدها. أظهرت لقطات بثتها قناة CCTV الطائرة كجناح طائر عريض ومسطح. خطوطها الانسيابية تتوافق مع مبادئ التصميم منخفضة الرصد.

مهام الاختراق السريع

صُممت طائرة CH-7 لاختراق المناطق المتنازع عليها بسرعة. قال فانج إنها تجمع بيانات الاستطلاع وتنقل المعلومات من الخطوط الأمامية. ترسل هذه المعلومات إلى الطائرات المأهولة وقوات الضربات بعيدة المدى. هذا يتيح توجيه الأهداف دون تعريض الطائرات المأهولة للخطر. أفادت تقارير سابقة بأن الطائرة ستحلق في عام 2019. خضع البرنامج لتعديلات عدة منذ ذلك الحين. انعكست هذه التغييرات في المواصفات المحدثة التي نشرتها وسائل إعلام صينية. زاد طول جناحي الطائرة من 22 متراً إلى 27.3 متراً. انخفض وزن الإقلاع الأقصى من حوالي 13 طناً إلى 8 أطنان. تبلغ سرعة طيران CH-7 حالياً 0.5 ماخ. يصل سقف خدمتها إلى حوالي 16 ألف متر. يمكنها التحليق لمدة تصل إلى 16 ساعة. يعتقد المحللون أن نطاق استطلاع الطائرة المسيرة يتجاوز 2000 كيلومتر.

تحسين خصائص التخفي

صرح مصمم آخر لطائرة CH-7 المسيرة لقناة CCTV العام الماضي. ذكر أن الطائرة خضعت لتعديلات خاصة لأغراض الاستطلاع السري. تستهدف هذه التعديلات المناطق عالية الخطورة. أزيلت حجرة الأسلحة من الطائرة. جرى تحسين خصائص التخفي وزيادة طول الجناحين. خُفض الوزن الإجمالي للطائرة. أضاف المصمم أن خصائص التخفي للطائرة تضاهي طائرة الاستطلاع الأميركية المسيرة RQ-180. لا توجد بيانات مستقلة تدعم هذا الادعاء. حظيت سلسلة طائرات CH المسيرة بتغطية إعلامية واسعة من وسائل الإعلام الصينية الرسمية. تُعد السلسلة من أنجح صادرات الدفاع الصينية. ذكرت صحيفة People’s Daily عام 2016 أن هذه السلسلة هي “الطائرات المسيرة الأكثر مبيعاً” في الصين. أشارت الصحيفة إلى أن أكثر من 10 دول اشترت نماذج منها. ذكرت تقارير أخرى مشترين مثل باكستان ونيجيريا. هذه الصادرات كانت لطرازات سابقة مسلحة أو استطلاعية، وليست من طراز CH-7.