فورمولا 1 2026: السائقون يواجهون المجهول في عهد القواعد الجديدة
تحديات 2026: كيف سيتأقلم أبطال الفورمولا 1 مع قواعد اللعبة المتغيرة؟
عشاق الفورمولا 1 يترقبون بفارغ الصبر بدء الكشف عن إجابات التساؤلات الكبرى التي يطرحها نظام 2026 الجديد. لائحة تنظيمية تعيد تشكيل كل شيء من الألف إلى الياء: الديناميكا الهوائية، الهيكل، الأبعاد، الإطارات، ووحدة الطاقة.
ليس غريباً أن يبلغ مستوى الغموض ذروته في كل جانب. فالأمر لا يقتصر على مدى تنافسية الفرق، بل يمتد ليشمل موثوقية السيارات، وكيفية إدارة الإطارات ووحدة الدفع، وبالطبع، أسلوب القيادة.
«الأمر يتعلق بالقيادة أكثر بكثير. وهناك أيضاً الكفاءة خلف المقود»
ساينز، بين القلق والحماس
لويس هاميلتون، بطل العالم سبع مرات، يقدم مثالاً واضحاً على أن بعض مفاهيم السيارات لا تتناسب مع جميع السائقين. فبينما كان شبه لا يُقهر في حقبة الأرضيات المسطحة والمشتتات الممتدة، شهد أداؤه تراجعاً ملحوظاً منذ تطبيق تأثير الأرض في عام 2022.
لذلك، يشعر السائقون بنوع من عدم اليقين، فالمسألة لا تتعلق فقط بمعرفة مستوى فرقهم، بل بقدرتهم على استخلاص أقصى إمكانات السيارات الجديدة.
كارلوس ساينز، في حديثه عن هذا التحدي، يعبر عن مشاعره قائلاً: «أنا… لا أعرف كيف أصف الأمر. توتر وإثارة. قلق وحماس». ويضيف: «ليس لدي أدنى شك في أنني سأتأقلم وأجد الطريقة المناسبة، لكنني أفكر بالفعل في أي جوانب من أسلوب قيادتي ستتناسب مع سيارة العام المقبل، وما الذي سأحتاج إلى العمل عليه».
ويقر السائق الإسباني في ويليامز قائلاً: «كلما قدت المحاكي، أفكر في المستقبل: أين سأكون قوياً؟ وأين سأكون ضعيفاً؟ لذا، إنه أمر مثير، لكنه يحمل أيضاً بعض التوتر».
أليكس ألبون والمجهول
زميله في الفريق البريطاني، أليكس ألبون، لا يخفي هو الآخر قلقه من تغيير اللوائح، فالتأقلم مع المستجدات الكثيرة سيكون تحدياً حقيقياً.
ويوضح السائق التايلاندي أن «هذا التوتر ينبع بشكل كبير من المجهول. إنه ليس عاماً عادياً. الأمر يتعلق بالقيادة أكثر بكثير. وهناك أيضاً الكفاءة خلف المقود».
ويختتم ألبون حديثه قائلاً: «وأعتقد أن هذا عامل آخر: لا أحد يعرف حقاً ما إذا كانت قيادته ستتناسب مع القواعد الجديدة. أعتقد أنه، بطبيعة الحال، ستعمل لبعض السائقين بشكل أفضل من غيرهم. سيكون من المثير للاهتمام مشاهدة ذلك».
في عام 2026، لن يقتصر التحدي على السائقين في إيجاد أسلوب القيادة الأمثل للسيارات الجديدة وديناميكيتها الهوائية فحسب، بل سيتوجب عليهم أيضاً إتقان إدارة وحدة الطاقة التي تثير الكثير من الجدل. ولتحقيق ذلك، لن يتاح لهم سوى تسعة أيام اختبار قبل التوجه إلى أستراليا لبدء الموسم.
