في عالم السيارات الأوروبي، تتجلى حقائق لا تقبل الجدل: السيارات الهجينة تتربع على قائمة الخيارات الأولى للشراء، بينما يتراجع الديزل بخطى ثابتة، وتواصل الكهربائية صعودها المثير. لكن الحقيقة الأبرز التي لا يمكن تجاهلها هي الهيمنة المطلقة لسيارات الـ SUV، التي باتت الخيار المفضل للسائقين في القارة العجوز.
منذ عام 2020، لم تتوقف هذه الفئة من المركبات عن النمو، لتتحول بوضوح إلى الخيار الأكثر رواجاً بين عشاق السيارات، وذلك على حساب أنماط الهياكل الأخرى التي تكافح لاستعادة بريقها.
صعود الـ SUV: أرقام تتحدث
بينما نترقب الأرقام النهائية لمبيعات السيارات في أوروبا لعام 2025، تظهر المؤشرات الأولية بوضوح الاتجاهات الرئيسية التي حكمت اختيارات السائقين في العام الماضي.
تؤكد أرقام Dataforce أن سيارات الـ SUV لا تزال النجوم بلا منازع في السوق الأوروبي. فبعد أن كانت هذه الفئة تمثل 41% من المبيعات في عام 2020، وهو رقم كبير بحد ذاته، قفزت النسبة في عام 2025 لتصل إلى 59%.
هذا يعني أن ما يقرب من 6 من كل 10 سيارات تُباع اليوم في أوروبا تحمل شعار الـ SUV. وتكشف أرقام المبيعات عن تفضيلات واضحة في السوق: حتى نوفمبر 2025، كانت سيارات الـ SUV المدمجة وحدها تمثل 37.1% من المبيعات، يضاف إليها 19.2% لسيارات الـ SUV الحضرية، و5.6% لسيارات الـ SUV الكبيرة والفاخرة.
في المقابل، صمدت الموديلات العملية (utilitarian models) بنسبة 19.5% من حصة السوق، بعد نمو يقارب 24% في العام الأخير. لكن سيارات الهاتشباك المدمجة، التي كانت يوماً ما ملوك السوق، شهدت تراجعاً بنسبة 4% لتستقر عند 12.7%.
على صعيد السوق الأوروبي، يمكن تفصيل هذه الأرقام حسب أنواع الهياكل. ففي عام 2020، كانت سيارات الهاتشباك تمثل 35% من السوق، لكنها تراجعت في عام 2025 إلى 23.9%، مسجلة مبيعات بلغت 2.9 مليون وحدة.
أما سيارات السيدان، التي كانت تمثل جزءاً صغيراً من الكعكة في عام 2020 بنسبة 4.7%، فقد شهدت تراجعاً أكبر في عام 2025 لتصل إلى 3.5% فقط، مع بيع 426,000 وحدة. ولم تسلم سيارات السيدان العائلية (الواغن)، التي يتصدرها Skoda Octavia و VW Passat، من هذا التراجع، حيث انخفضت حصتها من 10.2% إلى 7.1% خلال السنوات الخمس الماضية.
Dacia Sandero: صمود الأبطال في وجه المد
رغم أن سيارات الـ SUV هي التي تستحوذ على الأضواء في سوق السيارات الأوروبي، إلا أن طرازاً عملياً واحداً يواصل تربعه على العرش، أو على الأقل هذا ما تشير إليه الأرقام الأولية.
بينما تتصدر Volkswagen T-Roc و VW Tiguan و Toyota Yaris Cross قائمة سيارات الـ SUV الأكثر مبيعاً في أوروبا لعام 2025، إلا أن الأول منها سيبقى خلف Dacia Sandero، الذي كان المتصدر المطلق للمبيعات في عام 2024 والمرشح الأبرز لتكرار هذا الإنجاز لعام ثانٍ على التوالي.
في فئة السيدان، يواصل Tesla Model 3 ريادته بفارق كبير، متقدماً على منافسيه مثل BMW الفئة الثالثة و Mercedes CLA. لكن، كما ذكرنا، هذه الأرقام تحتاج إلى تأكيد في الأسابيع القادمة، وإن كانت تعكس اتجاهاً ثابتاً في أوروبا.
تظل سيارات الـ SUV هي سيدة السوق، على الرغم من الانتقادات التي طالتها يوماً بسبب حجمها ووزنها واستهلاكها الأعلى للوقود. وقد تشهد السنوات القادمة، وتحديداً بعد 2026، تحولاً في الموازين مع ظهور فئة M1E الجديدة من السيارات الكهربائية الصغيرة والميسورة التكلفة، والتي قد تعيد الهاتشباك إلى الواجهة من جديد.
-
-
-
-
-
-
-
-
