ساينز في ويليامز: فاولز يكشف عن مفاجآت لم يتوقعها في مهندس القيادة
مدير فريق ويليامز يزيح الستار عن ثلاث قدرات استثنائية لكارلوس ساينز بعد موسمه الأول

بعد موسمه الأول كسائق رسمي مع فريق ويليامز، يحلل جيمس فاولز، مدير الفريق البريطاني، المساهمة القيمة لكارلوس ساينز. يؤكد فاولز أن ثلاث جوانب في أداء السائق الإسباني فاجأته بشكل إيجابي.
عند النظر إلى أرقام موسم 2025 لكارلوس ساينز مع ويليامز، قد لا تبدو النتائج مبهرة للوهلة الأولى. فبالرغم من تفوقه على ألكسندر ألبون في التصفيات وتحقيقه ثلاثة منصات تتويج (أحدها في سباق أوستن السريع)، إلا أنه أنهى الموسم بتسع نقاط أقل من زميله التايلاندي.
لكن داخل أروقة ويليامز، يجمع الجميع على الإشادة بمساهمة السائق الإسباني في جوانب أخرى عديدة قد لا تكون واضحة للمراقب الخارجي. وهذا ما لخصه جيمس فاولز في ثلاثة محاور أدهشته حقًا.
«لديه القدرة على توجيهك عبر البيانات وإيصالك بدقة إلى النقطة التي يعاني فيها من مشكلة في التوازن»
فاولز منبهر بكارلوس ساينز
كان مدير فريق ويليامز يدرك تمامًا نوع السائق الذي يتعاقد معه عندما بدأ بمغازلة كارلوس ساينز، حتى قبل أن يعلم الأخير أن لويس هاميلتون سيحل محله في فيراري.
ومع ذلك، لم يمنعه ذلك من تلقي بعض المفاجآت الإيجابية من ساينز، الذي كان يتمتع بالفعل بسمعة طيبة في أخلاقيات العمل التي لا تشوبها شائبة، ومعرفة هندسية تفوق المتوسط.
في الواقع، يعترف جيمس فاولز أن ثلاثة جوانب فاجأته بشكل خاص: «لقد كان أفضل مما توقعت، لأن بعض العناصر فيه لم أكن أعرفها حتى وصل إلى هنا».
يبدأ فاولز بالتعداد: «أولاً، عندما تضغط عليه، يتحسن. إنه يحتاج إلى الضغط ليقدم أداءً أفضل. لم أكن أعرف ذلك، لكنها ميزة رائعة لأي سائق».
يتابع المهندس البريطاني: «ثانياً، مستوى التفاصيل الذي يستطيع الوصول إليه أمر نادر جداً بالنسبة لسائق. ومرة أخرى، لم أكن أعرف ذلك قبل التعاقد معه».

كارلوس ساينز هو تقريبًا مهندس إضافي في ويليامز.
ساينز: متعاون ولاعب فريق بامتياز
جانب آخر برز فيه كارلوس ساينز، خاصة في ماكلارين وفيراري، هو قدرته على العمل بروح الفريق والتصرف من أجل الصالح العام. يعترف فاولز بأنه كان يعرف هذه السمة في الإسباني، لكنه لم يكن يدرك مدى قدرته على إظهارها.
يوضح فاولز: «كنت أعلم أنه جيد جداً، وتعاونيته وثقافته وقناعاته وقيمه، هي نفسها تماماً مثل أليكس [ألبون]. يمكن ملاحظة ذلك، لدينا سائقان يرغبان في دفع الفريق، ولا تعرف أبداً على وجه اليقين ما إذا كان التعاقد مع شخص ما سيؤدي إلى ذلك حقاً، والإجابة هي نعم».
يضيف فاولز: «يتواصل بشكل جيد جداً مع أليكس. كلاهما يشتركان في نفس الدافع وما يبحثان عنه في السيارة، مما يمنحك خبرة رائعة. أعلم أن الأمر يبدو غريباً، لكن ربما لا يقودك صوت واحد. صوتان يقولان الشيء نفسه يوجهانك، بلا شك».
العمل الجاد كاستجابة للتحديات
كانت بداية الموسم هي التي أثرت بشكل كبير على كارلوس ساينز، الذي تمكن من عكس الوضع وإنهاء عام 2025 بشكل رائع. يعترف جيمس فاولز بأن السائق الإسباني استغرق «وقتاً أطول مما كنت أعتقد، وكارلوس أيضاً، للتأقلم مع سيارة ويليامز».
يضيف من كان اليد اليمنى لتووتو وولف في مرسيدس: «إنها سيارة مختلفة جداً عن فيراري، لكن النتائج قد تحققت بالفعل. السيارة سريعة، الأمر مجرد طريقة مختلفة للاستفادة منها».
يختتم فاولز، متعمقاً في الصفات التقنية لكارلوس ساينز: «طريقة عمله، خاصة مع فريق الديناميكا الهوائية وديناميكية المركبة، جيدة جداً جداً. لديه القدرة على توجيهك عبر البيانات وإيصالك بدقة إلى النقطة التي يعاني فيها من مشكلة في التوازن، مما يسمح لك بتحليلها بعمق. هذا هو مستوى التفاصيل الذي يقدمه».
لا شك إذاً أن كارلوس ساينز سيكون عنصراً قيماً جداً لفريق ويليامز هذا العام، خاصة مع دخول لوائح فنية جديدة في الفورمولا 1 تحدث ثورة كاملة في السيارات أحادية المقعد. فهل ينجح الفريق البريطاني في تحقيق أهدافه؟









