أودي Q3 سبورتباك 2.0 TDI: أيقونة الكروس أوفر بتصميم كوبيه وأداء لا يُضاهى

رحلة في عالم الفخامة والكفاءة مع أحدث إصدارات أودي Q3 سبورتباك

15 يناير، 2026

لطالما كانت عائلة سيارات الدفع الرباعي من أودي، المعروفة بسلسلة Q، قصة نجاح باهر. تتنوع أحجامها وأشكالها وألوانها، لكن هناك طرازين يسرقان الأضواء ويجذبان الانتباه بشكل خاص: Q5 و Q3. إنهما بلا شك الأكثر شعبية ضمن تشكيلة أودي. سيارتا SUV اكتسبتا الكثير من التقدير على مر السنين بفضل عملية التحديث المستمرة. تحديث طال مؤخرًا أودي Q3 سبورتباك، وهو ما نتحدث عنه اليوم.

Q3 ليس أقدم سيارات الدفع الرباعي من أودي بأي حال من الأحوال، فهذا الشرف يعود لشقيقه الأكبر. لكنه، كما ذكرنا، أحد أكثر سيارات الدفع الرباعي الفاخرة مبيعًا في فئة C منذ إطلاقه قبل أكثر من عقدين. يجب أن أعترف أن الإصدار الأول منه لم يترك لدي انطباعًا قويًا. كان منتجًا جيدًا، لكنه لم يمنح شعورًا بأنه أودي حقيقي.

كان يفتقر إلى الجودة الملموسة في منتجات مثل أودي A3. هذا الأمر لم يكن حكرًا على أودي وحدها، بل يمكن قول الشيء نفسه عن منافسيها المباشرين: BMW X1 ومرسيدس GLA. عجلة الإطلاق دفعت الشركات المصنعة لاتخاذ اختصارات تم تصحيحها بمرور الوقت. الجيل الثالث، بطبيعة الحال، هو الأفضل في إظهار هذا التقدم. اليوم، يمكن القول بثقة أنه اكتسب الحق في حمل الحلقات الأربع الشهيرة في المقدمة.

اكتسب الجيل الثاني بالفعل صفات محسّنة، لكنها لم تصل إلى مستوى هذه الوحدة الجديدة التي تتباهى بفخر بهوية تصميم إنغولشتات الجديدة. في المقدمة، تبرز شبكة Singleframe بشكل أكبر، بينما تحاول المصابيح الأمامية الرئيسية الاختباء على الجانبين، تحت مصابيح LED النهارية التي تغير تصميمها حسب رغبة السائق. تتوفر ثلاثة تصاميم مختلفة يمكن اختيارها من نظام الوسائط المتعددة (فقط مع حزمة Digital Lights التي تبلغ تكلفتها 1,900 يورو).

prueba audi q3 sportback 20 tdi black line edition 2026111918 1767868739 4 Audi opta por el diseño de faro dividido. Solución cada vez más habitual.

يشير اسم Sportback إلى أننا أمام النسخة الأكثر “رياضية من الناحية الجمالية” من Q3. ينحدر السقف بدءًا من العمود B، لكن ليس بحدة كافية لتدمير رحابة المقصورة. تظهر الواجهة الخلفية بمظهر جذاب للغاية مع الميزة المعتادة لربط المصابيح الخلفية الرئيسية بشريط LED. يضيء شعار أودي ليلاً، مما يضفي حضورًا فاخرًا أكبر.

لكن من الداخل، أعتقد أن Q3 سبورتباك قد تطور بشكل أكبر وأفضل. على الرغم من أنه لا يتمتع بمستوى جودة Q7 (على سبيل المثال)، إلا أنه أفضل بكثير مما كان عليه في الماضي. تنتشر الأسطح الناعمة في معظم أنحاء المقصورة، مع لمسات نهائية جيدة. اختار المصممون الألمان حلولًا نسيجية تخفي استخدام البلاستيك الصلب، وهو خيار اقتصادي ومقدم بشكل جيد. ومع ذلك، لا تزال هناك مساحات يمكن تحسينها، خاصة في الجزء السفلي من لوحة القيادة.

prueba audi q3 sportback 20 tdi black line edition 2026111918 1767868749 15 Pantallas grandes de inicio. La lista de opcionales es excesiva teniendo en cuenta el precio.

الخبر السار هو أن أودي تواصل التخلي عن الإفراط في استخدام “بيانو بلاك” الذي انتقدناه كثيرًا في الماضي. على مستوى التجهيزات، يقدم الألمان خيارات و/أو تشطيبات مختلفة. الوحدة التجريبية تأتي بتشطيب Black Line Edition، وهو الأعلى على الإطلاق، لكنه، وكما هو معتاد، لا يزال فقيرًا بشكل مفرط في جوانب معينة، خاصة إذا أخذنا في الاعتبار المبلغ الذي تطلبه أودي في المقابل.

في عام 2013، كان سعر Q3 TDI بقوة 140 حصانًا يبلغ 30,340. اليوم، ارتفع هذا الرقم إلى 58,270 على الأقل لـ Q3 TDI بقوة 150 حصانًا بتشطيب Black Line Edition وهيكل Sportback. ما يقرب من الضعف. أؤكد أن هناك العديد من التحسينات التي تم إدخالها، لكن الألمان لا يزالون بخيلين بعض الشيء في التجهيزات الأساسية. قائمة الخيارات الإضافية طويلة جدًا. توجد حزم تجمع عدة عناصر، لكن تكلفتها لا تقل عن 1,000 يورو.

prueba audi q3 sportback 20 tdi black line edition 2026111918 1767868751 18 Los nuevos intermitentes han llamado la atención, pero no suponen un gran cambio.

ليس من المستغرب أن تكلف الوحدة التجريبية، التي لا تزال تفتقر إلى العديد من الميزات مثل المقاعد الكهربائية، شاشة العرض الرأسية (HUD)، السقف البانورامي، أو تنجيد الجلد، من بين خيارات أخرى، أكثر من 63,000 يورو. من أي زاوية نظر، يعتبر هذا مبالغًا فيه لسيارة بطول 4.53 متر وخمسة مقاعد. قبل أيام قليلة، نُشرت مراجعة لسيارة سكودا كودياك الهجينة القابلة للشحن. بالمصادفة، كلاهما يكلف نفس المبلغ. سكودا أيضًا مجهزة بالكثير من التجهيزات، ولا تظن أن جودتها أسوأ أو أنها سيارة أسوأ. على الإطلاق.

منصة MQB Evo المتطورة للمجموعة لا تسمح لـ Q3 فقط باكتساب خيارات ميكانيكية وتقنيات جديدة، بل تتيح لها أيضًا الاستفادة بشكل أفضل من المساحة المتاحة. في الخلف، يمكن لشخص بالغ السفر براحة، بل لشخصين في الواقع. أما الشخص الثالث فسيعاني قليلًا بسبب نفق ناقل الحركة الذي يفصل الجانبين. لقد قام مهندسو أودي بعمل رائع مع هيكل Sportback لدرجة أنك لا تفقد لترًا واحدًا من مساحة الحمولة مقارنة بالهيكل العادي: 488 لترًا كحد أدنى و 1,289 لترًا كحد أقصى.

prueba audi q3 sportback 20 tdi black line edition 2026111918 1767868759 27 El volumen (hasta la bandeja) es el mismo que el de un Q3 normal.

كيف تقود أودي Q3 سبورتباك 2.0 TDI؟

محركات الديزل محكوم عليها بالاختفاء، لكنها لا تزال ذات قيمة. لقد أتقنت أوروبا فن تصنيع محركات الديزل ووصلت بها إلى أقصى قوة عرفناها. محركات تعمل بكفاءة تامة وتستهلك القليل جدًا من الوقود. قد يرغب العديد من المشترين في Q3 سبورتباك بملصق ECO أو ZERO (وهي متوفرة)، لكن لن تتمكن بأي منها من السفر لمسافات طويلة دون التوقف للتزود بالوقود.

ماذا يمكن أن نقول عن محرك 2.0 TDI من مجموعة فولكس فاجن لم يُقل بعد؟ إنه أحد أكثر المحركات موثوقية وتقييمًا في التاريخ، قطعة معدنية ذات كفاءة قصوى. خلال أسبوع الاختبار، بلغ متوسط الاستهلاك 5.7 لترًا، مع استخدام حضري كبير. خارج المدينة، من السهل تقليل هذا الرقم إلى حوالي 5 لترات إذا كنت حذرًا مع دواسة الوقود. وإذا لم تكن كذلك، فلا بأس، فاستهلاك الوقود يظل منخفضًا جدًا.

prueba audi q3 sportback 20 tdi black line edition 2026111918 1767868740 6 El Q3 ha ganado muchos puntos en confort de marcha y en equilibrio.

بفضل خزان وقود واحد، يمكن قطع أكثر من 1,000 كيلومتر دون التوقف للتزود بالوقود. إذا كانت هذه المعلومة تهمك ولا تقلق بشأن الملصق البيئي، فكن على ثقة بأن محرك 2.0 TDI لا يزال خيارًا أكثر من صالح في عصر الكهرباء الكامل. صحيح أننا نفتقد إلى الميزة العملية للتهجين الخفيف للحصول على ملصق بيئي أكثر تفضيلًا، وهي ميزة يقدمها منافسه الأبرز، BMW X1 20d.

بالإضافة إلى استهلاك الوقود الممتاز، يتميز Q3 سبورتباك 2.0 TDI بإحساس راقٍ وسلوك متوازن للغاية. لن أكذب عليك، إنها ليست أقوى سيارة في العالم. تتسارع بشكل تدريجي، لكن بقوة. تضع أودي تحت تصرفنا برامج القيادة المعتادة، لكن لا تتوقع أن يتغير الأمر كثيرًا. إنها ليست صاروخًا ولا تدعي ذلك. لهذا الغرض، ستتوفر قريبًا نسخة RS التي لا تزال أودي تعمل عليها.

prueba audi q3 sportback 20 tdi black line edition 2026111918 1767868743 9 No es el más emocionante de los Q3, pero el 2.0 TDI cumple con todo.

هذا التكوين يوفر التوازن. إنها سيارة مريحة للغاية، ثابتة على الطريق، وممتعة في العديد من التضاريس. تعطي الأولوية لاستهلاك الوقود والراحة فوق أي سمة أخرى، وهذا يبدو لي مثاليًا. من الناحية الديناميكية، لا يمكن توجيه أي انتقاد لها. يصعب العثور على تفاصيل سلبية تتجاوز ما ذكرناه بالفعل. كما قلت في البداية، Q3 الجديدة أفضل من أي Q3 سابقة. أودي تدرك ذلك (والآن أنت أيضًا) وستطلب منك المقابل.