أوبر وبايدو تطلقان تجربة سيارات أجرة ذاتية القيادة في لندن

أعلنت شركة أوبر تكنولوجيز (Uber Technologies Inc) عن تعاونها مع بايدو (Baidu Inc) لإطلاق تجربة لسيارات الأجرة ذاتية القيادة في المملكة المتحدة. هذه الخطوة تضع أوبر على مسار مماثل لشركة وايمو (Waymo) الأميركية المتخصصة في القيادة الذاتية، والتي بدأت اختبارات مشابهة في لندن خلال الشهر الجاري.

وفي بيان صدر يوم الاثنين، كشفت أوبر أن برنامجاً تجريبياً سينطلق في لندن خلال النصف الأول من عام 2026. ستُستخدم في هذه التجربة سيارات الأجرة ذاتية القيادة من طراز “أبولو غو آر تي 6” (Apollo Go RT6) التابعة لبايدو، ومن المتوقع أن تبدأ الخدمة الفعلية في العاصمة البريطانية قبل نهاية العام المقبل.

تتزايد وتيرة انتشار خدمات سيارات الأجرة ذاتية القيادة عالمياً بشكل ملحوظ، حيث تتصدر شركات صينية مثل بايدو ووي رايد (Weride Inc)، إلى جانب وايمو التابعة لألفابت (Alphabet Inc)، هذا السباق التكنولوجي. وتشغل أوبر ووي رايد حالياً خدمات قيادة ذاتية في أبوظبي، مع خطط طموحة للتوسع في منطقة الشرق الأوسط. في الوقت ذاته، تجري بايدو تجارب مماثلة في أبوظبي ودبي وسويسرا.

شراكات أوبر الاستراتيجية

تخلت أوبر عن مساعيها لتطوير تقنيات القيادة الذاتية داخلياً منذ عام 2020، واتجهت بدلاً من ذلك إلى بناء شراكات مع شركات متخصصة في هذا القطاع. وفي تصريح أدلى به الرئيس التنفيذي لأوبر، دارا خسروشاهي، لتلفزيون بلومبرغ هذا الشهر، أكد أن الشركة تعتزم تقديم خدمات القيادة الذاتية في أكثر من عشرة أسواق بحلول نهاية العام المقبل، وفقاً لما نشرته بلومبرغ.

تتبع منصات النقل الأخرى استراتيجيات مماثلة، حيث أبرمت شركة ليفت (Lyft Inc) اتفاقية مع بايدو لتشغيل سيارات الأجرة ذاتية القيادة في أوروبا. وفي جنوب شرق آسيا، تتعاون شركة غراب (Grab) مع الشركتين الصينيتين وي رايد ومومنتا (Momenta).

مع ذلك، لا تزال الجدوى الربحية لنموذج سيارات الأجرة ذاتية القيادة غامضة. فشركتا بوني إيه آي (Pony AI Inc) ووي رايد، على سبيل المثال، تواصلان تكبد الخسائر رغم جهودهما لجمع التمويل عبر بيع الأسهم.