أمريكا تحظر طائرات DJI المسيرة رغم محاولات الشركة لتفادي القرار

رغم محاولات DJI المتكررة لدعوة الحكومة الأمريكية لتدقيق أجهزتها، أملاً في تفادي الحظر، إلا أن القرار الفيدرالي صدر أخيراً، مستنداً إلى معلومات جُمعت سابقاً، حسبما أفادت صحيفة نيويورك تايمز هذا الأسبوع.

هذا التطور يعني أن المستهلكين الأمريكيين سيحرمون من أحدث طرازات DJI، الشركة التي استحوذت على 70 بالمئة من سوق الطائرات المسيرة عالمياً في عام 2023، وفقاً لـ Drone Industry Insights، وتُعرف على نطاق واسع بأنها الرائدة في هذا المجال. بينما تظل الطائرات المسيرة من الشركات الأمريكية متاحة، إلا أنها تحمل سمعة أقل بريقاً مقارنة بنظيراتها من DJI وشركات صينية أخرى مثل Autel. يضاف إلى ذلك تكلفتها الباهظة، التي تفوق بكثير أسعار المنتجات الصينية. وفي تقييم مباشر، وصف داكودا بارتلز، المدير التنفيذي للعمليات في FlyGuys – الشركة التي تربط طياري الطائرات المسيرة التجارية بفرص العمل – الطائرات الأمريكية بأنها “بنصف الجودة فقط”.

لا يقتصر القلق على الطرازات الجديدة، بل يمتد ليشمل هواة الطائرات المسيرة، الذين يخشون أن يعيق الحظر قدرتهم على الحصول على قطع الغيار، مما قد يؤثر على إمكانية إصلاح الطائرات المعتمدة ومشاريعهم الخاصة.

في المقابل، تبدو شركات الطائرات المسيرة الأمريكية متفائلة بشأن فرصها لتعزيز أعمالها في قطاع لطالما واجهت فيه صعوبة في منافسة العلامات التجارية الصينية. لكن لا يمكن إغفال احتمال أن يؤدي الحظر ببساطة إلى تراجع عام في مشتريات الطائرات المسيرة داخل الولايات المتحدة.

وفي بيان صادر، أكد مايكل روبنز، الرئيس والمدير التنفيذي للجمعية الدولية لأنظمة المركبات غير المأهولة (AUVSI)، التي تضم شركات طائرات مسيرة أمريكية مثل Skydio، أن الحظر “سيطلق العنان حقاً لهيمنة الطائرات المسيرة الأمريكية”، مشدداً على أن الولايات المتحدة لا يمكنها “المخاطرة… بالاعتماد” على الصين في هذا المجال.

وأضاف روبنز أن “تحديد الأولويات للتكنولوجيا الموثوقة وسلاسل التوريد المرنة، سيؤدي إلى تسريع الابتكار، وتعزيز أمن الأنظمة، وضمان توسع صناعة الطائرات المسيرة الأمريكية بدلاً من بقائها تحت السيطرة الأجنبية”.

من جانبها، أعربت DJI، في بيان صدر يوم الاثنين، عن “خيبة أملها” إزاء قرار لجنة الاتصالات الفيدرالية (FCC)، مضيفةً: