RML GTH: بورشه 911 توربو S تتحول إلى وحش على هيئة هايبركار
كتب: وليد سرحان
من قلب بريطانيا، انطلقت أول نسخة إنتاجية من RML GTH، سيارة خارقة مبنية على أسس بورشه 911 توربو S، ولكن مع تعديلات جذرية جعلتها أقرب لسيارات سباقات لومان منها لسيارة طرق.
تأتي هذه النسخة بطلاء بنفسجي لافت (Storm Purple) ولمسات من ألياف الكربون المكشوفة، وجنوط ذهبية بمسامير مركزية، مزيج يجمع بين الفخامة والأداء الخارق.
تصميم خارجي من ألياف الكربون
رغم احتفاظها ببعض ملامح بورشه 911 الأصلية، إلا أن RML GTH أعيد تصميم معظم مكوناتها باستخدام ألياف الكربون، لتشمل رفارف عريضة، جناح خلفي ضخم، وتفاصيل هوائية هجومية تعزز أداءها الديناميكي. ويبرز السقف وغطاء المحرك بلمسة كربونية بنفسجية، بالإضافة إلى شعار RML وحروف GTH المطلية بالذهب يدوياً.
مقصورة بتفاصيل مخصصة
أما المقصورة الداخلية، فقد كُسيت بجلد فاخر مع خياطة أنيقة وأحزمة أمان بنفسجية. كما أضيفت لمسات كربونية مطلية بلون الهيكل، وقفص أمان داخلي بلون Storm Purple، مما يضفي عليها طابعاً رياضياً فريداً.
وتتميز النسخة الخاصة بالذكرى الأربعين بحزمتي Performance وTrack، اللتان تقدمان نظام تعليق نشط قابل لتعديل الارتفاع، إزالة المقاعد الخلفية، وتركيب قفص أمان كامل.
محرك معاد تطويره بقوة 907 حصان
تنبض RML GTH بقلب محرك 3.7 لتر سداسي الأسطوانات مسطح مزدوج التيربو، معاد هندسته بالتعاون مع Litchfield Motors، ليولد قوة هائلة تبلغ 907 أحصنة (925 PS / 680 kW) وعزم دوران يتجاوز 1,000 نيوتن.متر. أداء يضعها بقوة في مصاف السيارات الخارقة، متجاوزة قدرات بورشه 911 توربو S القياسية.
إنتاج محدود وسعر باهظ
مع خطط لإنتاج 30 نسخة فقط من GTH، منها 10 نسخ خاصة بالذكرى الأربعين، يبدأ سعرها من 495,000 جنيه إسترليني (665,200 دولار) دون احتساب الضرائب وسعر سيارة 911 توربو S المانحة. فرصة حصرية لعشاق بورشه لامتلاك تحفة فنية تجمع بين الهندسة البريطانية والقوة الألمانية.
