Italdesign تلمح لبعث أسطورة هوندا NSX الرياضية

في خطوة مفاجئة، أثارت شركة التصميم الإيطالية العريقة Italdesign حماس عشاق السيارات حول العالم، بعدما كشفت عن مشروع غامض يعيد إلى الأذهان أسطورة السيارات الرياضية اليابانية، هوندا NSX. المشروع الجديد يفتح الباب أمام تساؤلات حول مستقبل هذه الأيقونة التي غيرت مفاهيم السيارات الخارقة.

لمحة أولى تكشف الكثير

عبر مقطع تشويقي قصير ومثير، كشفت Italdesign عن لمحات من الجهة الخلفية للسيارة، والتي أظهرت هوية تصميمية جريئة. تميزت السيارة بشريط إضاءة LED عصري يمتد بعرضها، مع شعار الشركة الإيطالية أسفله، ما يؤكد على البصمة الفنية الأوروبية في هذا المشروع. لكن التفاصيل الأكثر دقة هي التي لفتت أنظار الخبراء.

تضمنت التفاصيل جناحين جانبيين وفتحة تهوية مميزة مثبتة على السقف، وهو عنصر تصميمي غير مألوف في طرازات هوندا NSX القياسية. هذا التفصيل تحديدًا يستدعي إلى الذاكرة النسخ النادرة والمخصصة للحلبات مثل NSX-R GT ونسخة Mugen NSX RR التجريبية، ما يلمح إلى أن المشروع الجديد قد يركز بشكل كبير على الأداء الفائق.

تحفة فنية أم إصدار محدود؟

لم تحسم الشركة الإيطالية الجدل بعد حول طبيعة المشروع، وما إذا كان سيارة فريدة من نوعها “One-off” أم إصدارًا محدود الإنتاج من سيارة خارقة جديدة. لكن كل المؤشرات ترجح أنه سيكون إعادة تفسير عصرية للطراز الأصلي، مع احتمالية الاعتماد على قاعدة بناء الجيل الثاني الذي توقف إنتاجه مؤخرًا، والمعروف باسم NSX Type S.

ويتميز هذا الطراز الأخير بمنظومة هجينة معقدة ومتطورة، تجمع بين القوة والكفاءة، وتتكون من:

• محرك أمامي بقوة 47 حصانًا.
• محرك خلفي بقوة 72 حصانًا.
• بطارية ليثيوم-أيون بسعة 1.3 كيلوواط/ساعة.
• محرك V6 سعة 3.5 لتر مزدوج التيربو يولد قوة إجمالية تصل إلى 600 حصان.

تحالف ياباني-إيطالي متجدد

ألمحت منشورات Italdesign عبر منصات التواصل الاجتماعي إلى أن المشروع يحظى بمباركة شركة هوندا، ما يعني أنه ليس مجرد تعديل، بل طراز تكريمي يتم تطويره بالكامل. هذه الاستراتيجية تعيد للأذهان ما فعلته شركة لامبورغيني عندما أعادت إحياء أسطورتها Countach، أو حتى مشروع Italdesign السابق مع نيسان في سيارة GT-R50، وهو ما يوضح وجود نموذج عمل ناجح لإنتاج سيارات حصرية للغاية لهواة الجمع.

هذا التعاون يمثل أكثر من مجرد شراكة تجارية، فهو يدمج بين الدقة الهندسية اليابانية التي اشتهرت بها هوندا، والإبداع الفني الذي يميز التصميم الإيطالي. ومن المفارقات التاريخية أن النسخة الاختبارية الأولى من NSX عام 1984 كانت من تصميم شركة Pininfarina الإيطالية، ما يجعل عودة Italdesign لتطوير هذه الأيقونة بمثابة عودة رمزية للجذور الفنية الأولى للمشروع.

الأسطورة التي غيرت قواعد اللعبة

يُذكر أن الجيل الأول من هوندا NSX كان بمثابة ثورة في عالم السيارات عند ظهوره في التسعينيات. لقد أثبتت للعالم أن السيارة الخارقة يمكن أن تكون موثوقة وعملية للاستخدام اليومي، دون التضحية بالسرعة والأداء المذهل، وهو ما أعاد تعريف هذا القطاع من السيارات بالكامل.

حتى الآن، تظل التفاصيل شحيحة، لكن المؤكد أن Italdesign تجهز لتقديم فصل جديد في حكاية واحدة من أعظم أيقونات السيارات اليابانية. ويبقى السؤال الأهم: هل ستكون النسخة الجديدة تحفة فنية فريدة تليق بإرث هوندا NSX العظيم؟ الأيام القادمة كفيلة بالكشف عن الحقيقة.