استراتيجيات فرق الفورمولا 1 لعام 2025: الموثوقية أم السرعة أولاً؟
فيراري وويليامز وأستون مارتن تكشف عن توجهاتها مع اللوائح الجديدة
مع طي صفحة موسم 2025 تمامًا، تتجه أنظار جميع الفرق نحو الحقبة التنظيمية الجديدة التي ستُحدث تحولًا جذريًا في عالم الفورمولا 1.
وهذا يتيح لنا أيضًا فهمًا أعمق للمنهج الذي يتبناه كل فريق في تطوير سيارته الجديدة. فرغم أن الهدف النهائي واحد دائمًا، وهو تحقيق أقصى قدر من التنافسية، إلا أن هناك مسارات مختلفة للوصول إلى هذه الغاية.
«مع بدء تطبيق اللوائح الجديدة، ستكون شبكة الانطلاق أكثر تباعدًا»
فيما يخص فيراري، أكد فريديريك فاسور مؤخرًا أن نية الفريق الإيطالي هي استغلال أقصى وقت متاح لضمان أن تكون السيارة الجديدة بأقصى سرعة ممكنة.
على النقيض، نجد فريق ويليامز، الذي أقر جيمس فاولز بأن أولويته ستكون إنهاء السيارة بوجود هامش للمناورة، بل وإكمال يوم تصوير قبل بدء التجارب الشتوية في برشلونة. كل ذلك بهدف الحصول على سيارة FW48 تتمتع بأقصى قدر من الموثوقية.
الموثوقية أولاً، ثم السرعة
مايك كراك بدوره عبّر عن رؤية أستون مارتن مع اقتراب بداية الموسم. مدير العمليات على الحلبة والذراع الأيمن الجديد لأدريان نيوي، لا يغفل أن الفريق لا يزال أمامه الكثير ليحسّنه، وبالتالي سيكون من الخطأ محاولة اتخاذ خطوات معينة قبل أوانها.
«في عام 2022، كنا لا نزال في المبنى القديم… الآن لدينا نفق رياح كامل، حرم جامعي ضخم، منصة اختبار لعلبة التروس التي يتعين علينا الآن تصنيعها بأنفسنا، ومحاكي جديد. هذا لا ينبغي أن يكون عذرًا، لكن هذه هي الحقائق»، يشير كراك، لافتًا إلى حداثة المشروع في شكله النهائي.
ولهذا السبب، يؤكد مايك كراك أنهم «متواضعون جدًا» أمام التحديات التي تنتظرهم. «نحتاج أولاً إلى سيارة موثوقة، ثم سيارة جيدة، وبعد ذلك نستخرج أقصى أداء منها. إذا أردنا تطوير الفريق والتحول إلى فريق كبير… يجب أن نتخذ هذه الخطوات».
فالمنافسة لا ترحم، وبمجرد أن تنطفئ الأضواء، يجب أن يكون الأداء حاضرًا. «حتى لو لم تشعر بأنك مستعد، عليك أن تكون كذلك. يجب علينا ضبط جميع عملياتنا ليوم استلام السيارة»، يكرر المهندس اللوكسمبورغي.
السيارة السريعة تجعل كل شيء أسهل
اللوائح الجديدة تعيد ضبط كل شيء، بما في ذلك الموثوقية الاستثنائية التي حققتها الفرق في السنوات الأخيرة. التغييرات المطبقة على وحدة الطاقة تثير قلق المصنعين، الذين يخشون أن يكون الأهم في السباقات الأولى هو رؤية العلم المتقلب. لذلك، فإن تحقيق سيارة قوية ومتينة يمثل أولوية للكثيرين، بمن فيهم أستون مارتن.
لكن هذا لا يعني عدم السعي وراء الأداء والسرعة. ففي الواقع، السيارة السريعة تسهل الكثير من الأمور، بحسب مايك كراك. «أنت بحاجة إلى سيارة سريعة. أعتقد أن هذا هو المفتاح. أداء الفرق على مستوى عالٍ جدًا».
«الأداء الخالص للسيارات هو ما يصنع الفارق. إذا رأيت مدى تقارب المستويات في العام الرابع من اللوائح… إذا كان لديك ميزة صغيرة في السيارة، يصبح كل شيء أسهل»، يقر كراك.
بالتأكيد، ستكون الأمور مختلفة في هذه البداية الجديدة، ويتوقع الجميع أن تتسع الفروقات بين الفرق. «مع بدء تطبيق اللوائح الجديدة، ستكون شبكة الانطلاق أكثر تباعدًا. لا أعتقد أنها ستكون مثل الآن»، يختتم مايك كراك.
على أي حال، يظل مفتاح النجاح في الفورمولا 1 هو نفسه دائمًا: إيجاد التوازن المثالي بين الموثوقية والأداء. على الرغم من أنه، على الأرجح، في العام الأول من اللوائح الجديدة، ستكون الموثوقية أكثر حسمًا من الأداء، وهو ما يتفق مع تحليلات خبراء Motorsport.com الذين يتابعون عن كثب تطورات الفرق.
الصور: أستون مارتن فورمولا 1
