سيارات

32.5 مليار جنيه لإنتاج شاحنة كهربائية بلا شاشات أو طلاء

تمويل ضخم لإنتاج أرخص مركبة كهربائية بمواصفات متقشفة

كاتب صحفي متخصص في عالم السيارات، يمتلك خبرة عملية في متابعة سوق السيارات في الشرق الأوسط، مع تركيز على مراجعات الأداء، تغطية السيارات \\ وتحليل آخر التطورات التكنولوجية في صناعة السيارات.

32.5 مليار جنيه مصري دخلت خزائن شركة “سليت أوتو” الناشئة هذا الصباح. التمويل الجديد يوجه لإنتاج شاحنة كهربائية تكسر حاجز الـ 1.25 مليون جنيه مصري. الشركة التي بدأت نشاطها عام 2022 تتجنب مسار “لوسيد” و”ريفيان” في تصنيع السيارات الفارهة. مصنع وارسو في ولاية إنديانا سيعتمد تصميماً يتكون من 600 قطعة فقط. الشاحنات التقليدية تتطلب 6000 قطعة للتجميع.

الاستغناء عن غرف الطلاء ومكابس الهيكل المعدني يقلص تكاليف التشغيل بشكل حاد. الألواح الخارجية بلاستيكية غير مطلية. المقصورة تفتقر لشاشات اللمس والأنظمة الترفيهية. نوافذ يدوية. بابان فقط. المواصفات تعيد تعريف التقشف الصناعي لخفض سعر البيع النهائي.

1.25 مليون جنيه يضع الشاحنة في منافسة سعرية مع “فورد مافريك XL” التي تعد الأرخص حالياً. إلغاء الحوافز الضريبية الفيدرالية في الولايات المتحدة رفع السعر المستهدف من أقل من مليون جنيه إلى الرقم الحالي. الاعتماد على هيكل بلاستيكي ينهي مخاوف الصدأ ويسهل عمليات الاستبدال.

تبسيط التصميم بنسبة 90% مقارنة بالمنافسين يقلل سلاسل التوريد المعقدة. السوق يترقب مدى استجابة المشترين لمركبة جُردت من كافة مظاهر الرفاهية الحديثة. الإنتاج سيركز على نموذج واحد ثابت لتقليل أخطاء التصنيع.

مقالات ذات صلة