وقود الطائرات على المحك: ‘رايان إير’ تحذر من اضطرابات وشيكة في الإمدادات الأوروبية

تحذير صارخ أطلقه مايكل أوليري، الرئيس التنفيذي لـ ‘رايان إير’: إمدادات وقود الطائرات في أوروبا قد تتعرض لاضطرابات حادة مطلع مايو. السبب؟ تصاعد الصراع في الشرق الأوسط.

أسعار النفط قفزت بشكل هائل منذ تصاعد الصراع أواخر فبراير. دفعت القيود الإيرانية على مرور ناقلات النفط عبر مضيق هرمز الاستراتيجي هذا الارتفاع. المضيق، شريان حيوي للتجارة العالمية، بات نقطة توتر رئيسية، يهدد تدفق الطاقة عالمياً.

أوليري كشف تفاصيل الوضع المالي لشركته: 80% من وقود ‘رايان إير’ مؤمّن بعقود تحوط مسبقة. لكن 20% المتبقية تُشترى بأسعار السوق المرتفعة. الشركة تدفع ضعف التكلفة تقريباً لهذه النسبة، أي حوالي 150 دولاراً للبرميل الواحد.

ارتفاع تكاليف الوقود ليس مجرد رقم. إنه جزء من ‘تداعيات أوسع للصراع’. القلق الفوري ليس حول السعر، بل حول توافر الإمدادات نفسها. هذا تحول خطير في الأولويات.

توقعات أوليري حادة: لا اضطرابات قبل مطلع مايو. لكنه يحذر: إذا استمرت الحرب، فإن خطر نقص وقود الطائرات في أوروبا خلال شهري مايو ويونيو حقيقي. ‘نأمل أن ينتهي الصراع أسرع من ذلك، ليزول هذا الخطر عن الإمدادات’.

تقديرات الخطر تصل إلى 10% أو 25% من إمدادات الشركة. صناعة الطيران بأكملها تراقب الوضع بقلق، وتتمنى نهاية سريعة للتوترات.

وعلى الرغم من هذا المشهد المقلق، أكد أوليري أن ‘رايان إير’ لا تتوقع إلغاء أي من رحلاتها. موقف يختلف عن بعض المنافسين الذين قد يلجأون لخطوات مماثلة.

هذا يأتي بعد تحذيرات سابقة من كينتون جارفيس، الرئيس التنفيذي لـ ‘إيزي جيت’. توقع جارفيس ارتفاعاً في أسعار تذاكر الطيران للمستهلكين الأوروبيين. متى؟ أواخر الصيف، فور انتهاء عقود التحوط الحالية للوقود.

هذا التوتر الاقتصادي يعكس مباشرة هشاشة سلاسل الإمداد العالمية أمام الاضطرابات الجيوسياسية، ويثقل كاهل المسافرين المحتملين.