مسيرات شاهد: محور استراتيجية إيران العسكرية الجديدة
تغير في قواعد المواجهة بالخليج مع تزايد اعتماد طهران على الطائرات الانتحارية

صعّدت إيران من اعتمادها على الطائرات المسيرة الانتحارية من طراز “شاهد-136” في هجماتها الجارية بمنطقة الخليج العربي.
يغير هذا التوجه العسكري الإيراني طبيعة المواجهة الإقليمية. يفرض تحديات جديدة على أمن الملاحة البحرية. يقلص من فعالية الضربات المضادة الأمريكية والإسرائيلية التي استهدفت القدرات الصاروخية الإيرانية. يشير إلى تحول استراتيجي في العقيدة القتالية لطهران بعد تراجع مخزونها من الصواريخ الباليستية.
تعتبر مسيرة “شاهد-136” الانتحارية عاملاً حاسماً في قدرة طهران على الرد، وفقاً لتقارير عسكرية أوردها موقع Army Technology. يبلغ مدى الطائرة المسيرة 2000 كيلومتر. يصل وزنها إلى 200 كيلوجرام. يتم توجيهها بدقة عبر إحداثيات محددة مسبقاً قبل انقضاضها على أهدافها وتفجيرها. يتم إطلاقها باستخدام معزز صاروخي يمكن التخلص منه، ثم يتولى محرك يعمل بالمكبس مهمة الدفع. أكد الرئيس الأمريكي دونالد ترمب وقادة في الجيش الأمريكي تراجع عمليات إطلاق الصواريخ الباليستية الإيرانية بنحو 90% منذ بدء الضربات في 28 فبراير.
تعد هذه المسيرات بطيئة الحركة. يمكن إسقاط طائرة واحدة منها بسهولة. لكنها تكتسب فعاليتها عند استخدامها ضمن أسراب كبيرة. تتجاوز هذه الأسراب الدفاعات الجوية. تسبب أضراراً بالغة في مصافي النفط ومحطات الطاقة ورادارات الدفاع الجوي. تتراوح تكلفة الطائرة الواحدة بين 20 و30 ألف دولار.
تضفي هذه القدرة أهمية استراتيجية على المسيرات الإيرانية. خاصة فيما يتعلق بالتهديد الإيراني بإغلاق مضيق هرمز. لا يزال هناك غموض يحيط بمصير الزوارق الهجومية السريعة والطوربيدات الإيرانية. تتأهب البحرية الأمريكية لمرافقة سفن الشحن في الممر المائي الاستراتيجي. أشار ماثيو سافيل، مدير العلوم العسكرية في المعهد الملكي للخدمات المتحدة (RUSI)، إلى هذه المخاوف.
تتحدى مسألة إنتاج طائرات شاهد التحديد الدقيق للأرقام قبل النزاع أو خلاله. أفادت القيادة المركزية الأمريكية باستخدام القوات الإيرانية لمناطق مكتظة بالسكان لإطلاق المسيرات والصواريخ. يصعب ذلك من استهدافها جوياً. أكد معهد دراسات الحرب (ISW) ومقره واشنطن هذه المعلومات. استهدفت قوة مشتركة منشأة إنتاج صناعات شاهد للطيران في أصفهان. تضررت مبنيان في قاعدة “بدر” يتبعان المنشأة بعد القصف. لم تقض هذه الضربات على مشكلة الطائرات المسيرة تماماً.
ربما تكون إيران قد وزعت إنتاجها من الطائرات المسيرة على نطاق أوسع. جاء ذلك بعد نزاع قصير دام 12 يوماً في يونيو 2025، وفقاً لمحلل الشؤون الدفاعية أبهيجيت أبسينجيكار من شركة جلوبال داتا. أوضح أن إنتاج المسيرات لا يعتمد بشكل كبير على البنى التحتية التصنيعية المعقدة. يمكن تنفيذه بسرعة وبتكلفة معقولة. قللت وزارة الحرب الأمريكية علناً من التهديد، مدعية انخفاض الضربات الإيرانية بنسبة 83% اعتباراً من الأسبوع الماضي. لكن هذا لا يعني نفاد مخزونات الحرس الثوري الإيراني. توجد مخاوف من تقليص إيران لعدد الوحدات المستخدمة. يهدف ذلك إلى شن ضربات جوية أكثر استدامة. قد يطيل أمد الصراع في المنطقة.









