ماركو: “ويليامز” يحقق تقدمًا ملحوظًا ومحرك مرسيدس سيحسم لقب فورمولا 1
المستشار السابق لـ"ريد بول" يتوقع صدارة محركات مرسيدس ويبرز دور السائقين في الموسم الجديد.

توقع هيلموت ماركو، المستشار السابق لفريق ريد بول، أن يحقق فريق ويليامز تقدمًا “ملحوظًا” في الموسم الجديد من بطولة العالم للفورمولا 1. جاء ذلك ضمن تصريحات أشار فيها إلى مخاوفه من سيطرة محركات مرسيدس على المنافسة، وتحديدًا أن يفوز سائق بلقب البطولة العالمية مدعومًا بوحدة الطاقة الألمانية.
وأوضح ماركو، الذي كان له دور بارز في فريق ريد بول، أن المعلومات المتداولة داخل أوساط الفورمولا 1 تشير إلى أن مرسيدس هي الأكثر تطورًا في مجال وحدات الطاقة. ورجح أن يكون لاندو نوريس أو جورج راسل من بين السائقين المرشحين للمنافسة على اللقب، مستبعدًا فريق ألبين من هذه المعادلة.
وبخصوص فريق ويليامز، الذي يعتمد أيضًا على محركات مرسيدس، أشار ماركو إلى أن الفريق بقيادة جيمس فاولز، يستعد للكشف عن سيارته الجديدة FW48 يوم الثلاثاء الموافق 3 فبراير. ومن المقرر أن تخوض السيارة أولى تجاربها على الحلبة في البحرين نهاية الأسبوع الجاري أو بداية الأسبوع المقبل، وذلك ضمن يوم تصوير قبل بدء الاختبارات الجماعية المقررة في نفس الموقع يوم 11 فبراير.
ورغم غياب ويليامز عن الأسبوع الأول من الاختبارات، وهو ما يمثل تحديًا، إلا أن تصريحات ماركو توحي بإمكانية أن يعزز الفريق موقعه ضمن فرق المقدمة، وربما يقترب من المراكز الخمسة الأولى.
هيلموت ماركو إلى جانب ماكس فيرستابن خلال فترة عمله في ريد بول.
وعلى صعيد المنافسة العامة، توقع ماركو أن تشهد الفروقات بين السيارات زيادة “كبيرة” هذا الموسم، بعد أن كانت ضيقة للغاية في الموسم الماضي، حيث تجمعت 20 سيارة ضمن سبعة أعشار من الثانية في بعض التصفيات. وحذر من أن أي تفوق لمصنع واحد قد يؤدي إلى فوارق تصل إلى ثوانٍ كاملة، مشيرًا إلى أن لوائح المحركات لا يمكن تغييرها بسرعة وتتطلب عامًا على الأقل.
كما شدد ماركو على أن السائق سيلعب دورًا حاسمًا في كيفية استخدام الطاقة واستعادتها، بالتزامن مع القيادة على أقصى الحدود. ورأى أن هذا الجانب سيمثل ميزة كبيرة لسائقين مثل ماكس فيرستابن، لقدرته على الجمع بين السرعة والتفكير، وكذلك للسائقين المخضرمين أمثال فيرناندو ألونسو، مما يجعل دور السائق أكثر أهمية من ذي قبل.









