كيا سبورتاج 2026: قوة هجينة جديدة ودفع أمامي يغير قواعد اللعبة
سبورتاج 2026: محرك PHEV جديد ودفع أمامي يوسع خيارات عشاق الـSUV
تواصل كيا، ببراعتها المعهودة في تلبية تطلعات العملاء، ترسيخ مكانة طرازها الأيقوني سبورتاج كأحد أبرز نجوم سوق الـSUV. مع أكثر من سبعة ملايين وحدة مباعة منذ إطلاقه، يثبت سبورتاج أنه قوة لا يستهان بها، رقم يحلم به الكثير من منافسيه المباشرين. ومع التحديثات الأخيرة التي طرأت عليه، أصبح تحدي مواجهته أكثر صعوبة من أي وقت مضى.
في الآونة الأخيرة، أطلقت الشركة الكورية الجنوبية منافسًا قويًا من داخل بيتها: كيا EV5 الكهربائية الجديدة. ورغم أن السيارات الكهربائية من كيا تكتسب زخمًا كبيرًا في الأسواق، إلا أن الصانع الكوري يجهز سبورتاج برد قوي. ففي مطلع عام 2026، ستكشف كيا عن نسخة ميكانيكية جديدة كليًا ضمن تشكيلة سبورتاج، وهي إضافة غير مسبوقة لهذا الـSUV المدمج.
سبورتاج المحدثة ترحب بنظام هجين قابل للشحن جديد
لطالما ارتبطت نسخ سبورتاج الهجينة القابلة للشحن (PHEV) بنظام الدفع الرباعي، مما جعلها في قمة الفئة وأعلى سعرًا بطبيعة الحال. لكن مع وصول مجموعة نقل الحركة الجديدة، التي تتوسع لتشمل طرازات أخرى مثل سورينتو الأقدم، سيصبح سبورتاج PHEV متاحًا الآن بخيار الدفع الأمامي، مما يفتح آفاقًا جديدة لعشاق هذه الفئة.
تعتمد هذه النسخة على محرك بنزين توربو بسعة 1.6 لتر، والذي يعمل جنبًا إلى جنب مع محرك كهربائي، ليولد قوة إجمالية مذهلة تصل إلى 288 حصانًا. هذه قفزة كبيرة عن القوة السابقة التي كانت تبلغ 252 حصانًا. يمثل هذا التطور خطوة مهمة في تقنيات السيارات الهجينة القابلة للشحن. كما يقترن المحرك بناقل حركة أوتوماتيكي جديد كليًا بست سرعات، يعد بتقديم أداء محسّن بشكل ملحوظ، ضوضاء أقل، وكفاءة أعلى. لم يتم الإعلان عن أرقام الأداء الكاملة بعد.
مدى كهربائي ثابت لسبورتاج PHEV بالدفع الأمامي
ما كان متوقعًا أن يتغير، لكنه لم يحدث، هو المدى الكهربائي. سيستمر كيا سبورتاج الجديد بالاعتماد على نفس بطارية أيونات الليثيوم، بسعة 13.8 كيلوواط ساعة صافية وقابلة للاستخدام، وهي البطارية ذاتها التي يشاركها مع منافسه الأزلي والناجح للغاية، هيونداي توسان. لذلك، سيبقى المدى الأقصى بالشحنة الواحدة حوالي 63 كيلومترًا في الدورة المركبة. هذا يعني زيادة طفيفة لا تتجاوز سبعة كيلومترات فقط بمجرد اقتصار الدفع على محور واحد.
هذه النسخة الجديدة من سبورتاج PHEV، بنظام الدفع الأمامي، أصبحت متاحة بالفعل، وتقدم خيارًا أكثر سهولة في الوصول إليه مقارنة بنسخ الدفع الرباعي التقليدية. هذا التوجه نحو توفير خيارات دفع أمامي للنسخ الهجينة القابلة للشحن يعكس استراتيجية كيا لتوسيع قاعدة عملائها وتقديم قيمة أكبر.
