فولفو EX60 يقلب الطاولة: 810 كم مدى قيادة يتحدى العمالقة
فولفو EX60 الجديد يصل بمدى قيادة مذهل يبلغ 810 كم، متفوقًا على منافسيه في فئة الـ SUV الكهربائية الفاخرة.
في عالم السيارات، كانت القوة الحصانية القصوى هي المعيار الأبرز لسنوات طويلة، حيث كانت العلامات التجارية تتنافس على تقديم أقوى السيارات الخارقة. ومع مرور الوقت، امتد هذا التنافس إلى فئة سيارات الـ SUV الضخمة والقوية، لتشهد دخول كبرى الشركات المرموقة. لكن اليوم، في عصر السيارات الكهربائية، تحول التركيز ليصبح مدى القيادة الأقصى هو ساحة المعركة الجديدة.
هذا الصراع المحتدم لا يقتصر على فئة معينة، بل يشمل جميع مستويات السوق، لكنه يزداد شراسة ضمن الفئة الفاخرة. يبدو أن الفضل في إشعال هذه المنافسة يعود لشركة بي إم دبليو، التي أطلقت سيارتها iX3 بمدى قيادة يبلغ 805 كيلومترات بشحنة واحدة، وهو رقم كان يعتبر من الأعلى في فئته. لكن هذا الرقم لم يعد كافيًا الآن، خاصة مع اقتراب وصول المنافس السويدي الجديد من فولفو. وقد كشفت فولفو عن ثلاث لمحات جديدة، لتشعل حماس عشاق السيارات قبل الظهور العالمي الأول الذي سيتم خلال أقل من أسبوعين.
تُظهر إحدى هذه اللمحات الأخيرة الواجهة الأمامية لسيارة فولفو EX60 الجديدة، حيث تبرز المصابيح الأمامية النحيفة بتقنية Full LED المتقدمة، مع توقيع الإضاءة المميز على شكل ‘مطرقة ثور’ الأيقونية، والتي تظهر هنا بتصميم بكسلي عصري. هذا الأسلوب العصري والجاذب لا يخرج عن الخطوط الجمالية التي اعتمدتها فولفو في طرازاتها الكهربائية الجديدة، حتى أنه يستلهم تصميم مصابيح الضباب من سيارة فولفو ES90 الجديدة.
لمحة أخرى تكشف عن سعة التحميل في صندوق الأمتعة، مظهرة عمق المساحة الخلفية. الأهم من ذلك، أنها تستعرض هيكل الشاسيه الذي سيُبنى عليه هذا الطراز، ليكون أول سيارة فولفو تستخدم نفس تقنية الإنتاج المبتكرة التي تعتمدها تسلا. تقنية ‘الميغا كاستينغ’ (Megacasting) تظهر لأول مرة لدى الشركة السويدية، حيث تسمح مكبس هيدروليكي ضخم بتشكيل جزء كبير من قاعدة السيارة من قطعة صب واحدة كبيرة. هذه العملية الإنتاجية لا توفر التكاليف والمواد على الشركة المصنعة فحسب، بل تخفض أيضًا وزن السيارة بنحو 200 كيلوغرام، مما يعزز الكفاءة والأداء.
لكن هذه ليست كل التفاصيل التي كشفت عنها علامة غوتنبرغ التجارية بخصوص بديل فولفو XC60، الذي لا يزال يحقق مبيعات قوية رغم مرور الوقت على إطلاقه. فقد تم الكشف عن أحد أهم التفاصيل: مدى القيادة الأقصى بشحنة واحدة، وهو الرقم الذي تعول عليه فولفو لجذب عملاء EX60 للانتقال مباشرة من سيارات الـ SUV التقليدية. بمدى يصل إلى 810 كيلومترات، يسجل EX60 رقمًا قياسيًا في فئته، متفوقًا بخمسة كيلومترات فقط على منافسه الألماني اللدود، لكنها كافية لانتزاع الصدارة.
هذا التفوق يشمل حتى الإصدارات المجهزة بنظام الدفع الرباعي، وهو ما يمثل نقطة اختلاف جوهرية مقارنة بالمنافس الألماني. علاوة على ذلك، تستطيع سيارة فولفو الكهربائية الجديدة إعادة شحن بطاريتها الليثيوم أيون، من الصفر إلى 100%، بفضل شاحنها القوي المدمج الذي يدعم قدرة قصوى تبلغ 400 كيلوواط. هذا يعني أن السيارة يمكنها استعادة طاقة كافية لتغطية 340 كيلومترًا في غضون عشر دقائق فقط. يبقى أن نرى ما إذا كان السعر سيواكب هذه الميزات المبهرة، وهي تفاصيل نترقب الكشف عنها في 21 يناير.
