فولفو EX60: الكشف عن نجم الـ SUV الكهربائي بتفاصيل غير مسبوقة

تجاوزت فولفو بذكاء معرض بروكسل للسيارات، مفضلةً التركيز الكلي على أهم إطلاق لها هذا العام، بعيداً عن أي منافسة على الأضواء. وعلى مدى الأسابيع الماضية، استمرت الشركة السويدية في إطلاق إعلانات تشويقية متتالية، مؤكدةً أن EX60 سيكون أحد النجوم الساطعة في مسيرة فولفو المتنامية بقوة في سوق السيارات الكهربائية.

مع اقتراب موعد الكشف الرسمي عن فولفو EX60 الجديد خلال أسبوع واحد فقط، يواصل مصنع غوتنبرغ إثارة الحماس بمزيد من اللمحات التشويقية. أحدث هذه اللمحات جاءت من زاوية علوية، كاشفةً عن السقف البانورامي الشاسع لهذا الـ SUV الكهربائي، الذي يندمج بسلاسة مع الزجاج الأمامي كقطعة واحدة. لكن هذا ليس كل شيء؛ فبإمعان النظر، يظهر شكل السطح الزجاجي الجانبي الذي يختلف تماماً عن كل من XC60 العامل بالاحتراق، والذي يهدف EX60 إلى استبداله تدريجياً، وعن EX90 الضخم.

اقتراب وصول فولفو EX60 الجديد

في هذا الـ SUV الكهربائي الجديد، يرتفع الخط السفلي للنوافذ بقوة أكبر عند تجاوز الباب الخلفي، مشكلاً انحناءً لم يسبق له مثيل في أي طراز من طرازات الشركة. ولا يقتصر الأمر على هذا التفصيل التصميمي، فـ فولفو EX60 الجديد لا يعتمد على مقابض الأبواب القابلة للسحب كهربائياً، على عكس شقيقه الأكبر.

لقد راهن السويديون على حل تقني أكثر تطوراً، كما لوحظ في النماذج الأولية لأودي Q7 الجديدة، حيث تظهر مشابك صغيرة على الحواف السفلية لنوافذ الأبواب. هذا يشير إلى أن EX60 قد يكون أول طراز من فولفو يتميز بأبواب أوتوماتيكية، ربما ليس للفتح ولكن للإغلاق. ومن المؤكد أن هذه الميزة الفاخرة ستكون اختيارية، حتى في الفئات الأعلى تجهيزاً.

فولفو، التي كشفت بالفعل عن جزء من الواجهة الأمامية والخلفية، لا تزال تحتفظ بسر تصميم المقصورة الداخلية. سيكشف المصنع عن السيارة بالكامل يوم الأربعاء الموافق 21 يناير، وهو تاريخ كان قد تم تأكيده مسبقاً، ولكن التوقيت لم يكن معلوماً: سيكون في تمام الساعة 18:00 عندما يظهر فولفو EX60 الجديد بكامل روعته. إنه الطراز الأول الذي يتم تطويره على منصة SPA3 الطموحة، وهي نسخة متطورة من منصة SPA2 الحالية، وتتعمق بشكل أكبر في تقنيات السيارات الكهربائية على حساب محركات الاحتراق.

فولفو EX60 الجديد: إنتاج أسرع ولكن ليس أرخص

هذه البنية الهندسية هي المسؤولة عن دمج البطاريات في هيكل الشاسيه لـ XC60 الكهربائي المرتقب، مما يوفر مقاومة أكبر وحماية معززة للبطارية. نعلم بالفعل أن هذه البطاريات ستكون قادرة على توفير طاقة كافية لتغطية مدى أقصى يصل إلى 810 كيلومترات بشحنة واحدة. وسيتم تجهيز الـ SUV الكهربائي الأكثر تطوراً من العلامة التجارية السويدية بنظام تبريد متطور، مما يساهم بشكل كبير في قدرته على الشحن باستخدام شاحن داخلي يدعم قوة تصل إلى 400 كيلوواط.

هذا يعني أن نظام الـ 800 فولت سيمكن السيارة من استعادة طاقة تكفي لقطع 340 كيلومتراً في عشر دقائق فقط. ميزة أخرى لـ EX60 الذي يطلق نظام برمجيات أكثر قوة وتطوراً للسيارة بأكملها، مما يقلل من عدد وحدات التحكم، وبالطبع، يدعم التحديثات اللاسلكية.

كما يقدم فولفو EX60 الجديد نظام إنتاج مبتكراً يعتمد على تقنية «الميغاكاستينغ» (Megacasting) المستوحاة من تسلا. بفضل مكبس هيدروليكي ضخم يمارس ضغطاً هائلاً على ألواح الهيكل، تتيح هذه التقنية صب أقسام كاملة من السيارة كمكون واحد، بدلاً من تجميع عدة قطع منفصلة. هذه التكنولوجيا ستوفر وقتاً ومواد للمصنع بشكل غير مسبوق، لكن هذا لا يعني أن EX60 الجديد سيكون أرخص.

لمزيد من المعلومات حول استراتيجية فولفو للسيارات الكهربائية، يمكنك زيارة صفحة فولفو للسيارات الكهربائية.