سيارات نيسان الكهربائية تشحن نفسها بالشمس.. 3000 كيلومتر مجانًا سنويًا

في خطوة قد تغير قواعد اللعبة في سوق السيارات الكهربائية، كشفت شركة نيسان اليابانية عن تقنية Ao-Solar Extender الثورية. هذه المنظومة الجديدة تعد بتزويد السيارات بآلاف الكيلومترات من المدى السنوي بالاعتماد على طاقة الشمس وحدها، مما يفتح الباب أمام مستقبل أكثر استدامة وأقل تكلفة.

منظومة شمسية ذكية بتصميم مبتكر

من المقرر أن تظهر تقنية نيسان الجديدة لأول مرة بشكل رسمي خلال فعاليات معرض اليابان للتنقل (Japan Mobility Show)، حيث سيتم عرضها على متن سيارة Sakura EV الصغيرة. تعتمد المنظومة على لوحين شمسيين متطورين لتوليد ما يصل إلى 500 واط من الطاقة النظيفة، وهو ما يمثل قفزة نوعية في مجال دمج الخلايا الشمسية بالمركبات.

التصميم الهندسي للمنظومة يعكس ذكاءً عمليًا؛ حيث تم دمج اللوح الأول، بقدرة 300 واط، في صندوق مثبت أعلى سقف السيارة. أما اللوح الثاني، بقدرة 200 واط، فهو قابل للنشر تلقائيًا بمجرد توقف السيارة، ليزيد من مساحة السطح المعرض للشمس ويعظم من كفاءة عملية الشحن بالطاقة الشمسية.

وفقًا لحسابات دقيقة أجرتها نيسان، فإن هذه المنظومة قادرة على إضافة ما يقارب 3,000 كيلومتر (1,864 ميلًا) إلى المدى الكهربائي للسيارة سنويًا. هذا الرقم لا يمثل مجرد إضافة هامشية، بل يترجم إلى ما يعادل شهرًا ونصف من القيادة المجانية تمامًا، مما يخفض بشكل ملموس من تكاليف التشغيل السنوية.

حل عملي يستهدف سائقي المدن

تستهدف نيسان بهذه التقنية شريحة محددة وذكية، وهي فئة السائقين داخل المدن الكبرى الذين لا يقطعون مسافات طويلة يوميًا. هذا التوجه، المبني على دراسة أنماط استخدام سائقي طراز Sakura EV، يعكس فهمًا عميقًا للسوق، حيث يمكن أن تتحول السيارة إلى وحدة مكتفية ذاتيًا بالطاقة، مما يقلل أو يلغي الحاجة للشحن من الشبكة الكهربائية لبعض المستخدمين.

لم تتوقف نيسان عند حدود توليد الطاقة للمحرك، بل وسعت من وظائف المنظومة لتشمل مزايا عملية تلامس احتياجات المستخدم اليومية. فعند نشر اللوح الشمسي الإضافي، يعمل كواقي شمسي للمقصورة الداخلية، مما يساهم في الحفاظ على برودتها ويقلل من استهلاك طاقة البطارية لتشغيل نظام التكييف عند بدء الرحلة.

أكثر من مجرد شحن.. مصدر طاقة للطوارئ

تتجاوز رؤية نيسان لتقنية Ao-Solar Extender مجرد كونها أداة لزيادة مدى السيارات الكهربائية. فقد تم تصميم المنظومة لتكون مصدرًا احتياطيًا للطاقة في حالات الطوارئ أو عند انقطاع التيار الكهربائي، حيث يمكن استخدام الطاقة المخزنة لتشغيل الأجهزة المنزلية الأساسية أو توفير الإضاءة المؤقتة.

بهذا الابتكار، لا تقدم نيسان مجرد حل لزيادة مدى السيارات الكهربائية، بل ترسم ملامح مستقبل تكون فيه المركبات جزءًا نشطًا من منظومة الطاقة المستدامة. ومع هذه التقنية، قد يصبح حلم قيادة سيارة تسير مجانًا بالكامل تحت أشعة الشمس واقعًا ملموسًا في المستقبل القريب.