روبوتات في معارض السيارات.. هل ستحل محل البشر قريبًا؟

كتب: أحمد السيد

في ظل التقدم التكنولوجي المتسارع، يلوح في الأفق تحول جذري في تجربة شراء السيارات، مع دخول الروبوتات عالم صناعة وتجارة السيارات بقوة. شركات عملاقة مثل تسلا وبي إم دبليو ومرسيدس بنز بدأت بالفعل في دمج الروبوتات الشبيهة بالبشر في مصانعها، مما يمهد الطريق لاستخدامها في مجالات أخرى مثل خدمة العملاء وبيع السيارات.

مرسيدس بنز وروبوت «أبولو»

أعلنت مرسيدس بنز عن تعاونها مع شركة Apptronik لاختبار روبوت بشري يُدعى «أبولو» في مصانعها. يتميز الروبوت بطول 1.7 متر ووزن 72.5 كجم، وهو مصمم لأداء مهام متنوعة مثل جلب الأجزاء إلى خطوط التجميع وفحص المكونات، بهدف تحسين الكفاءة وتقليل حوادث العمل.

بي إم دبليو وروبوت «Figure 02»

تجري بي إم دبليو اختبارات على روبوت بشري متطور يُدعى «Figure 02» في مصنعها. تم تطوير هذا الروبوت بواسطة شركة أمريكية مقرها كاليفورنيا، ويُعد من أحدث الروبوتات البشرية. تركز الاختبارات على تقييم دقة وحساسية الروبوت في عمليات التجميع، تمهيدًا لاستخدامه في عمليات الإنتاج.

شيري تكشف عن روبوت «مورنين» في معرض شنغهاي

لفتت شركة شيري الصينية الأنظار في معرض شنغهاي للسيارات بكشفها عن روبوت «مورنين» بتصميمه المستوحى من «جندي العاصفة». يتميز الروبوت بقدرات متعددة، بما في ذلك المشي والتحدث والتفاعل مع الجمهور، بالإضافة إلى تقديم المشروبات والإجابة على استفسارات الزوار حول سيارات شيري ومواصفاتها، مستفيدًا من تقنيات الذكاء الاصطناعي المتطورة، وعلى رأسها منصة DeepSeek AI.

وعلى الرغم من الجدل الذي أثاره تصميم الروبوت على وسائل التواصل الاجتماعي، تراهن شيري على جاذبيته التكنولوجية، خاصة بين الشباب، لتعزيز حضورها في المعارض وتحسين تجربة العملاء. ووفقًا لتقرير Auto News، قُدرت تكلفة الروبوت بنحو 57 ألف دولار أمريكي.

وأكدت شيري أن أحد نماذج «مورنين» بدأ العمل فعليًا في صالة عرض في ماليزيا، كخطوة أولى نحو توظيف الروبوتات في أرض الواقع. ولا تقتصر طموحات شيري على صالات العرض، بل تتجه الشركة عبر فرعها Emojoy لتطوير «كلب روبوتي» لعشاق الحيوانات.

بدمجها للذكاء الاصطناعي والروبوتات، تعيد شيري تعريف تجربة البيع بالتجزئة، مما يطرح تساؤلات حول مستقبل التفاعل البشري في عالم المبيعات، وهل ستحل الروبوتات محل البشر في معارض السيارات؟