رانجلر هيلكات يزلزل الأسفلت قوة خارقة وسعر يلامس الجنون

في خطوة مفاجئة قلبت التوقعات كلياً أزاحت شركة سيجنتشر أوتوسبورتس الأمريكية الستار عن مشروعها الأخير. الشركة التي اشتهرت بتحويل السيارات الرياضية الحديثة إلى أيقونات كلاسيكية مثل بورشه بوكستر التي باتت تحاكي بورشه 356 ومرسيدس SLK التي تقمصت روح 300 SL غول وينغ قررت هذه المرة أن تسلك درباً مختلفاً تماماً.

الجديد هو زرع محرك هيلكات سوبرتشارج الجبار تحت غطاء محرك جيب رانجلر روبيكون.

هذه النسخة الوحيدة من نوعها تجمع بين قدرات الدفع الرباعي الأسطورية للرانجلر وقوة المحرك الخارقة. السيارة معروضة للبيع وسعرها يقترب بشدة من حاجز الستة أرقام.

تحول جذري يقلب موازين الرانجلر

الأساس هو رانجلر أنليميتد روبيكون موديل 2018. جاءت السيارة بفرش جلدي وسقف صلب ثلاثي الأجزاء بنفس لون الهيكل ومحرك V6 سعة 3.6 لتر تنفس طبيعي.

هذا المحرك الأصلي كان يولد 285 حصاناً و260 رطل قدم من العزم.

لكن الآن يتربع محرك هيمي سوبرتشارج سعة 6.2 لتر القادم من تشالنجر هيلكات ليطلق العنان لقوة 707 أحصنة وعزم دوران يبلغ 650 رطل قدم.

لضمان التوافق أعيدت معايرة ناقل الحركة الأوتوماتيكي بالكامل. لكن نسبة التروس المنخفضة الأصلية 4:10 بقيت كما هي لنظام الدفع الرباعي القابل للاختيار وكذلك نظام فصل قضيب التوازن الإلكتروني ما زال يعمل بكفاءة.

من الواضح عند إلقاء نظرة عبر الشبك الأمامي ذي الفتحات السبع أن سيجنتشر أوتوسبورتس اضطرت لترقية نظام التبريد في الرانجلر. أضيف مبرد زيت محرك جديد ورادياتيرات أفضل مع مراوح كهربائية مزدوجة.

كما زودت السيارة بأعمدة دفع شديدة التحمل لضمان وصول القوة الهائلة إلى الأرض دون أي مشاكل.

لإطلاق العنان لصوت محرك الـ V8 زودت السيارة بنظام عادم من الفولاذ المقاوم للصدأ بفتحتين مزدوجتين.

عجلات FUEL قياس 20 بوصة بلون رمادي معدني مع إطارات Nitto Ridge Grappler تكمل التحديثات الميكانيكية.

أما عتبات AMP Research الجانبية الكهربائية القابلة للطي فتسهل الدخول والخروج من المقصورة.

مقصورة فاخرة وسعر يلامس حاجز الستة أرقام

يعلم عشاق جيب أن رانجلر 2018 تحديداً معرضة لما يعرف بـ اهتزاز الموت الشهير.

وبما أن سيجنتشر أوتوسبورتس تهدف لأن تبقى هذه السيارة مركبة دفع رباعي بامتياز فإن التعديل الوحيد على نظام التعليق كان إضافة ممتصات صدمات Falcon Piggyback.

لذا ينصح بتجنب سباقات التسارع المتكررة بهذه النسخة. فالأمتع هو استهلاك إطارات الدفع الرباعي على الدروب الوعرة خاصة مع صوت السوبرتشارج المميز الذي يصدح بلمسة خفيفة على دواسة الوقود.

المقصورة الداخلية باللون البيج توفر راحة فائقة. مقاعد أمامية مدفأة ونظام صوتي Alpine بتسعة مكبرات متصل بشاشة Uconnect قياس 6.5 بوصة وعجلة قيادة مكسوة بالجلد.

إنها بيئة مريحة للانطلاق في المغامرات الوعرة. لكن هذه التجربة ليست رخيصة أبداً.

جيب هيلكات هذه تكلف 99950 دولاراً.