ترامب يهدد بمنع افتتاح جسر غوردون هاو الدولي ويطالب بنصف ملكيته

هدد الرئيس الأمريكي دونالد ترامب بمنع افتتاح جسر جديد بنته كندا يربط بين كندا والولايات المتحدة عبر نهر ديترويت، مطالبًا بتسليم كندا ما لا يقل عن نصف ملكية الجسر وتلبية شروط أخرى غير محددة.

كتب ترامب في منشور على وسائل التواصل الاجتماعي يوم الاثنين: “لن أسمح بافتتاح هذا الجسر حتى يتم تعويض الولايات المتحدة بالكامل عن كل ما قدمناه لهم، والأهم من ذلك، حتى تعامل كندا الولايات المتحدة بالعدل والاحترام الذي نستحقه.”

وأضاف: “سنبدأ المفاوضات، فورًا. مع كل ما قدمناه لهم، ينبغي أن نمتلك، ربما، ما لا يقل عن نصف هذا الأصل.”

أرفق ترامب صورة لمشروع جسر غوردون هاو الدولي الجديد، البالغة تكلفته 4.6 مليار دولار، والذي يربط ديترويت بولاية ميشيغان بمدينة وندسور في أونتاريو.

من المتوقع افتتاح الجسر في أوائل عام 2026. في 30 يناير، نشرت وزارة الأمن الداخلي الأمريكية قاعدة تحدد الجسر كمنفذ دخول رسمي. تم التفاوض على المشروع من قبل حاكم ميشيغان السابق ريك سنايدر، وهو جمهوري، ومولته الحكومة الكندية.

صُمم الجسر لتخفيف حركة مرور الشاحنات الكثيفة التي يتعامل معها حاليًا جسر أمباسادور. ووفقًا لدراسة أجرتها جامعة وندسور، يمكن لجسر غوردون هاو أن يقلل أوقات العبور بما يصل إلى 20 دقيقة، مما يوفر لسائقي الشاحنات ما يقدر بنحو 2.3 مليار دولار على مدى 30 عامًا. بدأت أعمال البناء منذ عام 2018.

حذرت السيناتور إليسا سلوتكين، الديمقراطية عن ميشيغان، من أن إلغاء المشروع ستكون له تداعيات اقتصادية كبرى. وقالت: “إلغاء هذا المشروع سيؤدي إلى عواقب وخيمة – تكاليف أعلى لشركات ميشيغان، وسلاسل إمداد أقل أمانًا، وفي النهاية، وظائف أقل.”

وجه ترامب عدة تهديدات تستهدف كندا خلال فترة ولايته الثانية، بما في ذلك زيادة حادة في الرسوم الجمركية على الواردات الأمريكية من جارتها الشمالية. في الشهر الماضي، صرح ترامب بأنه سيفرض تعريفة بنسبة 100 بالمائة على كندا إذا مضت قدمًا في اتفاق تجاري مع الصين. في يناير، سافر رئيس الوزراء الكندي مارك كارني إلى الصين لإعادة ضبط العلاقات الثنائية المتوترة، وتوصل إلى اتفاق تجاري مع ثاني أكبر شريك تجاري لكندا بعد الولايات المتحدة.

كما ذكر ترامب في يناير أن الولايات المتحدة قد تلغي اعتماد طائرات بومباردييه جلوبال إكسبريس التجارية، وهدد بفرض تعريفات بنسبة 50 بالمائة على جميع الطائرات المصنعة في كندا ما لم تصدق أوتاوا على عدة طائرات تنتجها منافستها الأمريكية غلف ستريم. حتى الآن، لم تتخذ إدارة ترامب أي إجراء ضد الطائرات الكندية.

تأتي هذه السلسلة من الخلافات في الوقت الذي تستعد فيه الولايات المتحدة وكندا لإعادة التفاوض على اتفاقية الولايات المتحدة-المكسيك-كندا (USMCA)، التي وقعها ترامب خلال فترة ولايته الأولى.