القاهرة تتصدى لتشويه الشوارع: غرامات صارمة تصل لـ100 ألف جنيه على إلقاء مخلفات البناء
المحافظة تؤكد ضرورة استخدام المقالب الرسمية وتتوعد المخالفين بعقوبات رادعة ومصاريف إضافية.

أكد الدكتور إبراهيم صابر، محافظ القاهرة، أن المحافظة اتخذت حزمة من الإجراءات الحاسمة للقضاء على ظاهرة إلقاء الردش ومخلفات البناء في شوارع العاصمة ومحاورها الرئيسية. وشدد المحافظ على إلزامية استخدام المقالب الرسمية المخصصة لذلك، ومنها المقلب الواقع بجوار الطريق الدائري الأوسطي، والذي يتم تشغيله بالتعاون مع الشركة الوطنية للطرق.
وفي هذا الصدد، شددت المحافظة على فرض عقوبات وغرامات مالية مشددة على المخالفين، حيث أقر مجلس إدارة الهيئة المختصة الغرامات التالية:
- 25 ألف جنيه للسيارة التي لا تتجاوز حمولتها 2 طن.
- 50 ألف جنيه للسيارة التي تتراوح حمولتها بين 2 طن و5 أطنان.
- 75 ألف جنيه للسيارة التي تتراوح حمولتها بين 5 أطنان و10 أطنان.
- 100 ألف جنيه للسيارة التي تزيد حمولتها عن 10 أطنان، أو خلاطات الخرسانة، أو أي معدة أخرى تستخدم في المخالفة.
كما تقرر تحميل صاحب المركبة المخالفة مصاريف الأرضية اليومية لحين الإفراج عن مركبته.
وطالب محافظ القاهرة بوضع خطة عاجلة لرفع كفاءة المحاور الجديدة التي أنشأتها الدولة مؤخرًا، ومنع إلقاء الردش بها بأي شكل من الأشكال. وأشار إلى أنه لن يتم التسامح مع المخالفين الذين يسعون لتشويه الوجه الحضاري لشبكة الطرق والمحاور التي استثمرت الدولة مبالغ ضخمة في إنشائها بهدف الارتقاء بجودة الحياة المقدمة للمواطنين.
يُذكر أن محافظ القاهرة كان قد أكد في تصريحات سابقة تخصيص مقلب رسمي موحد لإلقاء الردش ومخلفات البناء، يقع بجوار الطريق الدائري الأوسطي بالتعاون مع الشركة الوطنية للطرق. ويُعد هذا الموقع هو الوحيد المصرح للمقاولين والمواطنين باستخدامه، مع تطبيق إجراءات صارمة لمنع أي تجاوزات.
وأوضح المحافظ أن المقلب متاح مجانًا لمدة شهر كامل، مما يلغي أي مبرر للتخلص من مخلفات البناء في الشوارع بشكل غير قانوني. وأشار إلى أن الهدف الأساسي من إنشاء المقلب الجديد هو معالجة ظاهرة إلقاء مخلفات البناء بطرق غير مشروعة.
ولفت إلى أنه بعد انتهاء المهلة المجانية، سيكون المقلب متاحًا أمام المواطنين والمقاولين مقابل تكلفة رمزية للنقلة الواحدة، تقدر بنحو 75 جنيهًا تقريبًا، وهي رسوم تهدف لتغطية تكاليف الخدمات المقدمة.









