الجيل الجديد من شاومي SU7 2026: قوة أكبر، مدى أبعد، وتجهيزات لا تضاهى
شاومي تطلق نسخة 2026 المحسّنة من السيدان الكهربائي SU7 بمواصفات ترتقي بتجربة القيادة الكهربائية.

لطالما شغل السيدان الكهربائي الأول من شاومي، الـ SU7، أحاديث عشاق السيارات حول العالم، حتى أن الرئيس التنفيذي لشركة فورد، جيم فارلي، أشاد به علانية، معتبرًا إياه منافسًا حقيقيًا. لكن يبدو أن شاومي لم تكتفِ بهذا النجاح، فها هي تكشف الستار عن نسخة 2026 المحسّنة من SU7، والتي ستنطلق في الأسواق بدءًا من أبريل القادم.
هذه ليست مجرد ترقية عادية، بل هي قفزة نوعية تجعل الـ SU7 أكثر قوة، بمدى قيادة أطول، وتجهيزات فاخرة تغطي جميع فئاته، لترسي معايير جديدة في عالم السيارات الكهربائية.

التغييرات تبدأ من الخارج، حيث نلاحظ تصميمًا أماميًا جديدًا يحافظ على الخطوط الأساسية للسيارة، لكنه يضفي عليها لمسة عصرية. اللون الجديد “كابري بلو” (Capri Blue) يبرز جمال التصميم، ليحل محل “باي بلو” (Bay Blue) السابق. ولتعزيز الثبات والتحكم، تم توسيع عرض الإطارات الخلفية في نسختي Standard و Pro من 245 ملم على المحورين إلى 245 ملم في الأمام و 265 ملم في الخلف، ما يضمن تماسكًا أفضل للعجلات الدافعة.
لم تغفل شاومي جانب الأمان والأداء، فجميع الفئات تأتي الآن بشكل قياسي بفرامل أمامية بأربعة مكابس، لضمان قوة إيقاف فائقة. كما أصبح نظام LiDAR للرؤية بالليزر متاحًا بشكل قياسي في جميع الفئات، بعد أن كان اختياريًا في فئتي Pro و Max. وتعزيزًا لمستويات الأمان، زُوّدت السيارة بـ 9 وسائد هوائية بدلاً من 7 سابقًا. ولمحبي التقنيات، ارتفعت قدرة الحوسبة لأنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS) من 508 تريليون عملية في الثانية (TOPS) إلى 700 TOPS، مما يعكس قفزة هائلة في قدرات المعالجة.
قوة جبارة: 690 حصانًا في فئة Max
وداعًا لنظام Xiaomi Pilot Pro، فقد حان وقت الترحيب بنظام Xiaomi HAD الأكثر تطورًا، والذي أصبح متاحًا الآن في جميع مستويات التجهيز، ليوفر تجربة قيادة شبه ذاتية أكثر سلاسة وأمانًا. وفي خطوة تعكس التزام شاومي بالسلامة، تم تركيب نظام بديل لإغلاق الأبواب، تماشيًا مع اللوائح الجديدة التي حظرت مقابض الأبواب القابلة للسحب.

تحت الغطاء، شهدت القوة المحركة قفزة ملحوظة. فبعد أن كانت نسختي Standard و Pro تقدمان 299 حصانًا، ارتفعت القوة الآن إلى 320 حصانًا، وهو ما يتوافق مع التحول إلى الجيل الثاني من بطاريات Qilin، التي رفعت كثافة الطاقة من 152 إلى 189 واط ساعة/كجم. أما فئة Max الرائدة، فقد شهدت زيادة مذهلة في القوة من 673 إلى 690 حصانًا، لتؤكد مكانتها كوحش حقيقي على الطريق.
مدى قيادة أطول وشحن فائق السرعة بتقنية 800 فولت
لم تقتصر التحسينات على القوة فحسب، بل امتدت لتشمل مدى القيادة أيضًا. ففي نسخة 2026، ارتفع مدى SU7 Standard من 574 كم إلى 590 كم، بينما قفز مدى نسخة Pro من 681 كم إلى 740 كم، وهو ما يضعها في مصاف السيارات الكهربائية ذات المدى الطويل جدًا. أما فئة Max، فقد شهدت زيادة من 656 كم إلى 685 كم (جميع الأرقام محسوبة وفقًا لمعيار WLTP الأوروبي بعد التحويل من دورة CLTC الصينية).
ولعشاق السرعة، تقدم شاومي قفزة نوعية في سرعة الشحن، حيث انتقلت السيارة من بنية 400 فولت إلى بنية 800 فولت المتطورة. هذا يعني أن الـ SU7 2026 باتت قادرة على استعادة 670 كم من المدى في 15 دقيقة فقط، مقارنة بـ 510 كم في النسخة الحالية، مما يقلل بشكل كبير من أوقات التوقف ويعزز تجربة القيادة لمسافات طويلة.

تحسينات في نظام التعليق الهوائي لراحة لا مثيل لها
لم تتوقف التحسينات عند الأداء والمدى، بل امتدت لتشمل راحة القيادة أيضًا. فبعد أن كان نظام التعليق الهوائي مع مخمدات CDC مقتصرًا على فئة Max الرائدة، أصبح الآن متاحًا في نسخة Pro أيضًا. ليس هذا فحسب، بل تم تطويره ليصبح بنظام تعليق هوائي مزدوج الغرفة، مما يعزز مستويات الراحة على الطريق بشكل كبير ويجعل كل رحلة تجربة استثنائية.
مع هذه التحديثات الجوهرية، تواصل شاومي ترسيخ مكانتها كلاعب قوي في سوق السيارات الكهربائية العالمية، مقدمةً سيارة لا تكتفي بالمنافسة، بل ترفع سقف التوقعات لما يمكن أن تقدمه السيدان الكهربائية الفاخرة. ومع إمكانية وصول هذه النسخة إلى أسواق عالمية بحلول عام 2027، يبدو مستقبل SU7 أكثر إشراقًا من أي وقت مضى.









