أودي Q3: ثورة الإضاءة الخلفية بتقنية OLED القابلة للبرمجة
تقنية الإضاءة السطحية المتطورة تحول المصابيح الخلفية إلى شاشات تفاعلية في سيارات أودي Q3 الجديدة لعام 2026.

تكن أودي شغفًا حقيقيًا بالتقنية، وبتقنية واحدة على وجه الخصوص تفاخرت بها لعقود. استثمرت العلامة ذات الحلقات الأربع موارد ضخمة في الإضاءة، وهي تقنية نقلتها أيضًا إلى التصميم، مما أحدث تحولًا في طرازاتها. والأفضل من ذلك أن أودي لم تعد تقدم أنظمة الإضاءة الأكثر تطورًا لديها في الطرازات الفاخرة فقط، بل أصبحت متاحة في جميع مكونات مجموعتها تقريبًا، على الرغم من أن هذه الطرازات يجب أن تحتوي على شبكة كهربائية قوية.
تُعد سيارات أودي Q3 الجديدة مثالًا على ذلك. فقد أحرز الجيل الأخير تقدمًا كافيًا ليصبح مرجعًا في فئته – كما يمكنك التحقق من هذا الاختبار الأول لأودي Q3 الجديدة – مما يجبر منافسيها على الارتقاء إلى مستواها على الأقل. تُسوق الشركة الألمانية بالفعل هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الأكثر عائلية، وكذلك نسختها الرياضية أودي Q3 سبورتباك، بما في ذلك إصدارات هجينة قابلة للشحن (PHEV) مثيرة للاهتمام. ومع ذلك، ينتظر كلا الطرازين إطلاق تقنية ستميزهما بشكل أكبر عن منافسيهما المباشرين، والتي لا تزال قيد التطوير.

أودي تجلب إضاءتها الأكثر تطوراً إلى إحدى سياراتها الرياضية متعددة الاستخدامات الأكثر مبيعاً
وفي عام 2026، ستشهد أودي Q3 إطلاق نظام الإضاءة السطحية المتطور بتقنية OLED في المصابيح الخلفية. ستتمكن المجموعات الضوئية الخلفية من التباهي، مقابل سعر إضافي لأنه سيكون خيارًا، بمزايا مصابيح OLED الرقمية، القادرة ليس فقط على أن تكون مرئية، بل على التحول إلى شاشات قابلة للبرمجة. هذه الثنائيات الباعثة للضوء ليست المكون الحاسم، بل نظام التحكم المعقد الذي تم تطويره وكيفية دمجه في الشبكة الإلكترونية لسيارتي Q3.
لجأت أودي إلى مورد متخصص مثل “OLEDWorks” لتزويدها بألواح رفيعة جدًا تتكون من ست وحدات تحول القطعة إلى مصفوفة بكسلات عالية الدقة. وقد صمم خبراء الشركة الألمانية شبكة إلكترونية قوية تتحكم في كل جزء من أصل 216 جزءًا من الثنائيات التي تحتوي عليها كل لوحة، ولكن مع تعقيد يتمثل في ضرورة التحكم في كل وحدة في الوقت الفعلي.
هكذا تعمل تقنية الإضاءة الأكثر تطوراً في أودي Q3
قد يبدو الأمر معقدًا، لكن هذا التحكم المستقل هو مفتاح الوظائف الخاصة المدمجة في هذه المصابيح، والتي تتجاوز مجرد الإضاءة البسيطة، حتى لو كانت أكثر سطوعًا ووضوحًا في الليل. لقد صُممت المصابيح الخلفية الجديدة لسيارات Q3 لتقديم رسوم متحركة وحتى تحذيرات من الخطر، لذا فهي تحتاج إلى تردد تحكم عالٍ بما يكفي لتجنب أي وميض أو لتحديث السطوع بسلاسة. وهذا، في النهاية، جزء من التواصل مع المركبات الأخرى أو مستخدمي الطريق.
علاوة على ذلك، فإن الأجزاء الـ 216 من OLED التي يحتوي عليها كل مصباح خلفي ليست متطابقة، بل تتميز بثنائيات مرتبة بأشكال مختلفة، مما يتيح للسائق الاختيار بين أربعة توقيعات ضوئية. عند اختيار تصميم معين، يتم تحميل ملف برنامج في وحدة التحكم، مما يغير مظهر الإضاءة. يمكن لسيارات أودي Q3 الجديدة أيضًا إضاءة جميع الأجزاء الـ 216 في نفس الوقت، ولكن هذا يحدث فقط في موقف معين: على سبيل المثال، عند إرسال تحذير بالفرملة بمسافة أمان تبلغ مترين.









