أسعار شحن السيارات الكهربائية في مصر.. تفاصيل جديدة من الوقائع المصرية
كشفت الوقائع المصرية في عددها 195 الصادر بتاريخ 2 سبتمبر عن قرارات جديدة تُحدد أسعار شحن السيارات الكهربائية في مصر. القرارات، التي جاءت بعد دراسة قانون الكهرباء رقم 87 لسنة 2015 ولائحته التنفيذية، بالإضافة إلى قرارات مجلس الوزراء ومجلس إدارة جهاز تنظيم مرفق الكهرباء، حددت آلية واضحة لتسعير الكهرباء المستخدمة في شحن المركبات الكهربائية.
سعر توريد الكهرباء لمحطات الشحن
نصت المادة الأولى على تحديد سعر توريد الكهرباء من شركات التوزيع المرخص لها إلى محطات شحن السيارات الكهربائية، بحيث يكون مساويًا لسعر بيع الكهرباء المحدد لباقي المشتركين لنفس جهد التغذية الخاص بالمحطة. وهذا يعني اعتماد سعر موحد لضمان العدالة والشفافية.
أسعار بيع الكهرباء للمستهلكين
أما المادة الثانية، فقد حددت أسعار بيع الكهرباء من الشركات المرخص لها للمستهلكين، مع مراعاة نوع التيار المستخدم في الشحن:
- محطات الشحن بالتيار المتردد (AC) حتى 22 كيلووات: يُحدد سعر البيع النهائي بضرب سعر توريد الطاقة الكهربائية من شركات التوزيع في 1.4 (أي إضافة 45%). بمعنى آخر، سعر البيع = سعر التوريد × 1.4
- محطات الشحن بالتيار المستمر (DC): يُحدد سعر البيع النهائي بضرب سعر توريد الطاقة الكهربائية من شركات التوزيع في 2.8 (أي إضافة 180%). بمعنى آخر، سعر البيع = سعر التوريد × 2.8
وتوضح هذه المعادلات الزيادة في سعر البيع النهائي مقارنة بسعر التوريد، مما يعكس تكاليف تشغيل محطات الشحن.
هذه القرارات الجديدة تُعد خطوة هامة في تنظيم سوق شحن السيارات الكهربائية في مصر، وتُساهم في دفع عجلة الانتقال للسيارات الصديقة للبيئة.
